7月7日，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会，介绍稳定增加汽车消费有关工作，并答记者问。

商务部等17部门发布的《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》提出，限制自然人在一个自然年度出售三辆及以上持有时间少于一年的二手车，这是否会影响普通车主售车和企业经营？

商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋明确回应，这项措施不会影响广大车主正常的售车行为，措施的出发点是为了消除个人“背户”现象。

徐兴锋指出，根据现行规定，个人出售二手车不用交增值税，而经销企业销售二手车要按照销售额的一定比例征收增值税。为此，部分二手车经销企业以经纪名义开展二手车经销业务，将经销车辆挂在个人名义项下进行交易，产生了个人“背户”现象，进而导致行业“小散弱”现状，并对社会产生负面影响，造成不公平的竞争，劣币驱逐良币，也导致很多交易纠纷发生，挫伤了消费信心，成为行业弊病。业界呼吁出台有效的政策，对这种现象进行有效的规范。

他介绍，中国的车辆保有量已经超过3亿辆，个人车主是2.15亿人，在2.15亿车主中，拥有超过3辆及以上车的车主约200万人，在这200万车主之中，销售持有时间不到一年的车辆超过三辆的比例更是微乎其微。因此，该措施不影响个人正常的售车行为，同时还预留了半年过渡期，为合理引导市场预期，保障政策平稳过渡也预留了充分时间。

文/北京青年报记者 董鑫
编辑/周超
校对/房霞