南京城管、环卫部门早在6日夜间、7日凌晨起就全部出动，争分夺秒全力扫除积雪，保障交通出行。

这些风雪中的“冰墩墩”们，用汗水和坚守为市民换来出行之路“雪融融”。截至7日下午4点，南京全市各级各部门共出动9万余人次扫雪除冰，确保了城市主要交通道路畅通，城市运转基本正常。

6日夜间7日早晨

已“浴雪奋战”数小时 保障出行早高峰

7日早晨，当很多市民起床后发现窗外屋顶、树梢一片白雪皑皑时，南京扫雪力量已经“浴雪奋战”数小时。南京市扫雪防冻指挥部、南京市城管局三级主任科员张友平介绍，针对此次雪情，2月6日，全市扫雪力量就全员在岗待命。随着雪势渐大，全市各级各部门扫雪力量变身“冰墩墩”，低温下、风雪中，通过“机械化+人工清扫”，按照“先立交、后道路”、“先主干、后次巷”、“先打开一条路，再向两边扩展”有序作业，确保道路交通顺畅和市民出行安全。

下午4点

累计出动9万余人次 道路交通保持畅通

据南京市扫雪防冻指挥部统计，截至2月7日下午4点，全市累计出动人员9万余人次，车辆、机械7千余台次，铺设防滑垫18000多处，实现全市主要交通道路保持畅通，城市运转基本正常。

南京市城市管理综合行政执法总队相关负责人介绍，全市城管队员对各类高架桥梁上下桥口、隧道坡道匝道周边、交通路口、公交站台、人行道、学校、医院、地铁口等重点区域进行及时清扫，防止积雪。同时，执法人员督促沿街商铺落实“门前三包”，及时“自扫门前雪”。

晚高峰至雪止

扫雪仍在继续 确保回家“最后一公里”安全

7日傍晚至夜间降雪渐止，但扫雪除冰仍在继续。在江北新区，天润城、柳州东路两座人流量巨大的地铁站迎来下班高峰。为了避免道路结冰、人流拥挤造成的安全隐患，江北新区综合行政执法总队联合属地沿江街道综合执法大队，在傍晚6点半后的下班高峰，再度在两个地铁站的周边播撒融雪剂、人工清扫积雪冰冻，并增加铺设防滑草垫。

在柳州东路地铁站，执法人员注意到，很多乘客出地铁口后，会前往100米之外的停车场，骑电动车回家。为了保障这条“必经之路”的安全，执法队员们在晚高峰到来前，提前将道路、停车场的积雪清扫干净，并规范非机动车停放秩序，确保现场取车、骑行安全有序，人员不积压，保障市民下班回家“最后一公里”的安全。

7日夜间

主路开展不间断巡查 重点在防冻

截至发稿前，南京全市各级城管、环卫部门等扫雪力量仍在待命。张友平介绍，7日夜间将对全市主要道路开展不间断巡查，防止夜间低温结冰，确保8日早上的交通出行。“特别是高架桥桥面比一般路面温度更低，我们会根据情况，及时适当播撒融雪剂，并对市民热线反映的结冰区域重点清理。”

例如在六合区，城管部门计划在2月7日夜间对全区主要交通道口、桥梁、坡道、进出城通道等重点区域，撒布融雪剂，并对学校周边、居民小区、公交站台、地铁站进出站口、公厕和农贸市场周边等人员集中铺设防滑草垫5000个左右，保障居民安全出行，确保路面无明显冰冻，早高峰交通顺畅。

张友平介绍，南京在雪后处理方面也已经做好预案，划定了专门用于残雪堆放的区域。同时对于8日可能出现的高架桥等区域的高空冰凌，也将进行重点巡查及时清理，消除安全隐患。

文/张可

编辑/倪家宁