从手机一键就能召唤来的无人驾驶出租车，到效率比传统工厂提升60%的小米“黑灯工厂”；从全国首个零碳产业园区，到凉水河经开区段成为国家级河湖“样板间”；从全国首个“科技馆之城”，到全新的科文融合千亿产业集群……在北京经济技术开发区（简称北京经开区，也称北京亦庄），一个个新场景的不断开放与培育，成为新经济发展的“试验田”。

创新无处不在，处处皆为场景。9月3日，“选择北京 亦庄机遇”北京亦庄创新发布走进服贸会会场。北京经开区宣布，科技、生态、文化领域的全部场景将全域开放，通过深入挖掘场景资源，出台配套政策方案，为企业精准赋能。在科技方面，北京经开区将深入实施科技应用场景示范工程，陆续出台自动驾驶、人工智能、工业互联网等重点领域场景应用实施方案；在生态方面，已经系统性构建了“零碳示范”“绿色制造体系”“国家级河湖样板”生态场景，将持续推进建设“无废城市”，进一步提升城市内涵品质；文化方面，将擦亮“创新文化”的金字招牌，把科文融合产业打造为新的千亿级产业集群。

“在国外的露天矿区，无人驾驶比人工驾驶的总体成本下降15%，运输效率却能提高20%。”这几年，得益于北京经开区布局谋划的自动驾驶新场景，北京踏歌智行公司的露天矿无人驾驶运输核心技术“开花结果”，技术不断突破，订单也越来越多，相继在国内率先实现矿区内自动驾驶编组试运行、全部车辆自动驾驶、安全员下车、夜间作业……

京城东南，越来越多“聪明的车”跑在“智慧的路”上。这里已成为自动驾驶和智能网联汽车发展的策源地：实现北京首次突破自动驾驶车辆早晚高峰测试限制，率先出台异地测试结果互认管理办法，出台国内首个无人配送车管理实施细则和首个智能网联汽车高速公路道路测试与示范应用实施细则。

自动驾驶应用场景的不断开放，为企业创新发展带来新的契机。“自动驾驶示范区面向社会发布了三大类、二十项智能网联汽车应用场景机会清单，广泛邀请行业领域机构、企业参与智能网联汽车场景创新，推进智能网联城市级试验场构建。”北京经开区有关负责人表示，截至目前，已实现自动驾驶出行、无人配送车、无人清扫车、无人巡检车、无人零售车等场景落地运行，百度、小马智行自动驾驶出租车超100辆，南海子公园一期景区投放了无人清扫车、无人巡检车和无人零售车，亦城国际中心、亦城财富中心等园区及核心区内公开道路上部署无人零售车115辆。

如今，经开区聚焦国际一流综合产业新城建设目标，以“智慧亦庄”建设为抓手，以应用创新和成果转化为主线，以关键技术突破和重大创新项目落地为牵引，布局全域应用场景，营造创新发展生态，优化产业发展环境。

开放的场景不止于此。小米“黑灯工厂”可实现全厂生产管理过程、机械加工过程和包装储运过程的全程自动化无人生产，效率比传统工厂提升60%以上；和利时“智能制造数字化车间”实现了生产在制周期缩减37%，单位人时产能提升4.8倍，单位产品能耗减少10%以上。

“智能制造领域加速推进以智慧工厂为核心的智能制造应用场景落地，推动智慧工厂集成设计、关键岗位机器人集成、数控机床及软件服务等多样化技术应用。”北京经开区有关负责人披露，经开区70%企业处于三级集成级水平，从数字化网络阶段向智能化阶段迈进；部分企业更是达到了四级优化级的水平，企业内生系统、管理系统及其他支撑系统已完成全面集成。

目光投向智慧城市领域。经开区面向社会公开征集大数据场景应用方案，涵盖包括企业数据链、标准地地图等在内的八大场景，以应用为牵引，聚焦政务服务、产业发展、城市治理、民生服务等领域需求，提升城市精细化管理水平。

“‘十四五’时期，经开区将深入实施‘科技应用场景示范工程’，形成场景建设集聚效应和场景供给多元态势。”北京经开区有关负责人表示，今后五年，经开区还将出台自动驾驶、人工智能、工业互联网等重点领域场景应用实施方案，制定主导产业特色应用场景支持政策，推动新技术新产品的常态化展示与集中应用场景平台建设；探索建立开放的场景应用科技攻关机制，明确揭榜任务、攻坚周期和预期目标，遴选具备较强技术基础、创新能力的企业或高校院所等集中攻关；聚焦自动驾驶、健康医疗、工业互联网、智慧城市等重点领域，集中打造一批具有前瞻性、验证性、试验性应用创新示范项目，扩大关键技术跨界应用供给；推动5G、人工智能、区块链等新兴技术在主导产业的真实场景应用，建设一批城市级、区域级的跨领域、综合型特色应用示范场景。

文/北京青年报记者 李佳
摄影/北京青年报记者 付丁
编辑/张鹏