7月1日，2021年铁路暑运正式拉开帷幕，8月31日结束，共计62天。暑运期间，全国铁路预计发送旅客7.5亿人次，与2019年基本持平，客流高峰日预计发送旅客近1400万人次。

暑期学生、探亲、旅游等出行需求旺盛，国铁集团表示，暑运期间，在基本列车运行图基础上，重点针对暑期旅游出行需求，铁路部门将增开宜昌东至上海虹桥、西安北至青岛西等跨铁路局直通临时旅客列车100列，延长济南西至珲春、长沙南至上海虹桥、贵阳北至武汉等7列旅客列车运行区段。

根据“铁路12306”车票预售和候补购票情况，精准灵活增加运力投放，及时在热门方向和线路增开旅客列车，动态满足旅客需求。充分发挥高铁成网运营优势，安排动车组列车重联运行。加大普速旅客列车开行力度，提高车辆运用效率，对在主要城市间开行的列车特别是进京、进沪、进穗列车加挂车辆、满编运行，有效增加旅客座席。坚持开好公益性慢火车，服务老少边地区人民群众出行。

针对暑期儿童旅客增多的情况，将加强哺乳室和儿童娱乐设施运用，切实关爱儿童旅客出行。加强老幼病残孕等重点旅客预约服务，丰富服务内容，提供全流程帮助和引导。保持人工服务和现金购票等传统服务渠道，保障老年人和脱网人群顺畅出行。持续优化商务座旅客服务，提供专用安检通道、专属候车区、专人引导进出站等服务。针对突发事件影响列车晚点的情况，加强对外信息发布工作和面向旅客的信息服务。

文/北京青年报记者 王薇
编辑/彭小菲