“不管是生产，还是销售，大家都要依规依法，不能为了冲销量，错误引导消费者，将摩托车混淆为非机动车的‘助力车’……”近日，重庆市沛鑫汽配城门口的小广场热闹非凡，一场由50多户摩托车、电动自行车经营户参加的“法治坝坝会”正在火热进行，重庆市市场监督管理局通报了摩托车、电动自行车产品专项整治行动的开展情况，曝光部分不规范经营的行为。开展检察建议“回头看”的重庆市检察院第五分院检察官们现场为经营户宣讲法律知识。

说起这次摩托车、电动自行车产品专项整治行动，还得从该院发出的一份检察建议说起。

2020年11月初，该院在对案件质量评查时发现，辖区基层院办理的多起醉酒驾驶摩托车案件中，犯罪嫌疑人是否明知其所驾驶的是机动车无法得到证实，最终检察机关对案件作出存疑不起诉决定。

“醉酒驾驶危害生命安全，存疑不起诉很可能引起潜在问题继续发酵。”针对这一问题，重庆市检察院第五分院检察长杨平组织检察官对辖区近三年办理的醉酒驾驶摩托车案件进行专项调研。经过梳理，他们发现：一些摩托车生产、销售企业存在着严重的违法违规问题，比如在摩托车身上喷涂或悬挂“助力车”标识标牌，假借燃油助力车的名义销售摩托车，甚至错误诱导消费者不用上牌办证，在合格证书上错误记载车辆的属性、参数等。

“这些不法行为会让消费者对购买的产品是否属于机动车产生错误认知，将摩托车混淆为非机动车，严重扰乱了摩托车行业市场秩序，进而影响到司法机关‘醉驾’案件的办理。”杨平说。

2020年12月，重庆市检察院第五分院向重庆市市场监督管理局送达检察建议，并抄送重庆市经济和信息化委员会、市商务委员会两家单位，督促开展专项检查整治，完善长效监管机制。收到检察建议后，重庆市市场监督管理局成立专项整治工作组，从今年2月起在全市开展为期三个月的摩托车、电动自行车产品专项整治行动，对销售企业全面摸排检查和质量约谈，对生产流通环节进行专项执法抽查，依法查处违法行为，并借节假日期间购车需求量大的契机加大法治宣传力度。

同时，重庆市经济和信息化委员会、市商务委员会组织开展全市摩托车生产、二手车流通领域专项整治行动，对相关企业全面梳理排查和执法检查。公安机关除加大对违法驾驶摩托车的整治、打击力度外，还加强对摩托车牌证的执法管理，依法处理违法违规行为，消除交通安全隐患。

其间，五分院积极跟踪督促，协调各方单位全面落实配合，并建立完善信息沟通、行刑衔接工作机制，形成联合监管合力，助力解决摩托车治理难题。

“专项行动成效明显，全市两级市场监管部门共累计出动执法人员5000余人次，检查生产企业68家，销售主体2406家，对发现的虚假宣传、未经认证销售、诱导消费等违法行为进行了依法处理，对违法产品及时采取了相应的强制措施。”回访中，重庆市市场监督管理局相关负责人表示，下一步该局还将主动对接检察机关，强化与相关部门的沟通协调，探索建立加强摩托车、电动自行车监管的长效机制。

编辑/白龙