近日，北青-北京头条记者从北京地铁17号线18标段项目部了解到，连接亦庄站前区与中心城区的地铁17号线南段将在年内与乘客见面，其中位于台湖镇的17号线次渠站目前已经进入车站装修阶段，预计9月底装修完毕。

今年春节刚过，北京地铁17号线施工单位就以“点对点”的方式组织劳务人员陆续返京，700多名铺轨工人返回工作岗位。去年11月，北京地铁17号线南段开始铺轨工作，今年的全线铺轨工作从2月21日也已复工。

北京地铁17号线18标项目位于线路南端的亦庄新城台湖地区，包括1站2区间，分别为次渠站、次渠站前四线区间、次渠站～次渠北站区间，全长约1.9公里。由于次渠站为17号线和亦庄线的换乘站，在施工中还实现了“零距离”下穿亦庄线。

目前，次渠站站厅装修工作已经全面启动，装修材料等也正陆续运抵次渠站，材料全部运送完毕后将进入快速装修阶段。“目前，18标段附属结构施工已经全部完成，项目将立即进入站厅装修阶段，预计9月底左右完成全部装修工作，等待和北京地铁17号线南段其他标段工程的全线贯通，为今年年底北京地铁17号线南段试运行做好充足准备。”北京地铁17号线18标段项目负责人表示。

北京地铁17号线是一条贯穿中心城南北方向的交通干线，呈现“L”形走向，北起昌平区未来科学城北区站，途经朝阳区、东城区，南至亦庄站前区南站，南北贯穿北京中心城区。
北京地铁17号线串联朝阳港、第一使馆区、朝阳门外商业区、北京商务中心区、工人体育场、太阳宫居住区、望京居住区、天通苑地区等区域，全长49.7千米，设20座车站，其中一半站点可实现与其他路线的换乘。待全线通车后，将率先打通未来科学城与北京经开区“三城一区”主平台之间的交通要道。

值得注意的是，根据规划，北京地铁17号线亦庄新城范围内的次渠北站、北神树站、亦庄站前区南站、次渠站将建成轨道微中心。
所谓轨道微中心是与轨道交通站点充分融合、互动，可达性高，土地集约化利用程度高，具有多元城市功能，具备场所感和识别性的城市地域空间。简言之，就是轨道站点周边市民喜欢去的城市复合中心，推动区域文化、科技、生态的深度融合，积极推进“站城产一体化”开发。

文/北京青年报记者 李佳
编辑/张鹏