记者从昌平区园林绿化局了解到，市郊铁路怀密线昌平段沿线绿化景观提升工程及京张高铁昌平段绿色通道工程已全面完工，两个工程项目重点在铁路沿线两侧可视区开展造林绿化、环境美化，目前正处于日常养护工作当中。到明年春天，市民乘坐市郊铁路怀密线及京张高铁昌平段时将获得大美风光全程在线的视觉体验。

据了解，市郊铁路怀密线全长135.6公里，昌平段总长度约52公里，南起海淀昌平区界，东至昌平怀柔区界，与京张高铁行共线行驶约19公里。按照市委、市政府部署，结合辖区现状，昌平区将沿线景观资源进行整合，原则上每侧绿化宽度不少于100米，山区部分延伸至第一层山脊线。昌平段两侧绿化总面积5672亩，其中市郊铁路怀密线昌平段景观提升工程绿化面积3232亩，包括平原新增1616亩，浅山新增739亩，改造提升877亩；京张高铁昌平段绿色通道建设工程2440亩，包括平原新增1918亩，改造提升522亩。

市郊铁路怀密线昌平段是连接昌平区与市区的重要轨道交通，途经十三陵水库、蟒山国家森林公园，景观基础较好，在此基础上，昌平区充分利用和保护沿线现有生态资源，坚持增彩延绿、景观协调的原则，增加了春花、秋叶、常绿树比例，营造大尺度的自然。同时，突出重要节点，成带连片，打造层林浸染、蓝绿交织的美景。据介绍，该段将打造成集通勤、休闲旅游为一体的轨道线路，达到景观层次分明、四季有绿、三季有花的效果，真正让列车在“春天里”行驶。

在植物的选择上，昌平区本着节水、节地、节能的原则，坚持以乡土植物为主，构建“复层、异龄、混交”的近自然地带性植物群落，形成稳定的森林生态系统，为野生动物、鸟类等生物提供栖息场所和隐蔽环境的同时，充分发挥城市森林功能，为市民休闲游憩、健身疗养、体验教育等创造条件。

由于该工程实施途经昌平区苹果种植带，能串联带动沿线果树产业的进一步发展，为此昌平区着力打造春花秋果主题，通过造林绿化补空填缝，串片成带，种植与果树的花期相延续的连翘、碧桃、山桃、海棠、丁香等乡土春花品种。

目前，市郊铁路怀密线昌平段绿化景观提升工程及京张高铁昌平段绿色通道工程沿线共绿化提升栽植攀援植物15万株，地被21万平方米。

明年起，每年3月底至5月初，市郊铁路怀密线昌平段及京张高铁昌平段不同的春花将相继开放，多彩缤纷的百里春花带蔚然成景，夏秋之际各类精品水果相继成熟，市民乘坐怀密线可春赏百里春花，夏览绿水青山，秋摘百果百园，冬住乡村人家，真正感受到列车在“春天里”驰行以及沿线四季景观、丰硕的绿色发展成果。

接下来，昌平区还将不断加强市郊铁路怀密线昌平段沿线的绿化养护工作，及时补植补造，确保景观效果，将提升后的怀密线昌平段打造成为展示昌平区生态建设的示范线，感受自然山水的风景线，带动生态涵养区绿色发展的旅游线。

文并摄/王星月

编辑/毛羽