“司机，盒马有下。”

带有港式口音的普通话，是不是有点熟悉?从年初的反向代购热潮到如今班车来深买买买，香港人不仅自发整理各条买爆深圳的实用攻略，连带深港跨境关口都专程开设了购物班线，方便香港朋友一站式选购和游玩。

一边，是深圳人南下香港，金融投资、国际展贸、艺术文旅等消费依旧吸引高端消费力；而另一边，则是香港人北上买买买，随着湾区经济新业态的崛起，不一样的吃喝玩乐也为香港人解锁全新都市体验。

统计数据显示，10月同期入境深圳的香港游客已经超过600万人次，较暑期月份月均人次狂长了150万。初步估算，港人单月北上消费总金额约36亿元人民币。香港特区政府入境事务处数据显示，12月3日至5日的周末，仅高铁西九龙、罗湖和落马洲支线这三处口岸管制站录得的出境香港居民就达到约13万人次。

湾区互融正当时，“一小时生活圈”悄然形成，深港消费加速背后，是双向消费的多赢开局。

抢疯的大闸蟹　卖爆的乳鸽牛扒

“喂，啲乳鸽掂哦，正啊。不如带几件番去啰，阿爸阿妈细佬佢哋又试下?”(普通话意思是:这些乳鸽味道可以啊，好吃，要不要带几件回家，给爸妈弟弟他们都试试?)

这是发生在深圳盒马鲜生的一幕，香港妈妈何太太在给自己身旁的先生分享着刚试吃的石岐乳鸽。油温升高，乳鸽下锅，不出半分钟原本米色外皮的乳鸽已经变成焦糖色脆皮。成品新鲜出炉，咬上一口，汁水涌出。这让原本就爱在茶楼喝早茶时点乳鸽的何太太很兴奋，没想到超市卖的乳鸽跟酒楼出品一样，不由分说顺势搜罗五件带回给家人亲戚品尝。

实际上，这并不是盒马第一个在港圈翻红的商品。此次连同乳鸽爆火的，还有盒马的现煎牛排。几十元至百元不等的牛排，选好下单再告诉工作人员熟度喜好，现煎牛排立刻送到面前。现烹现吃的新鲜体验，也让香港消费者大力点赞。

离福田口岸不远，位于皇庭广场的盒马鲜生迎来高峰客流。“每到周末和节假日，就会有好多香港客人过来选购。他们的购物车会选大号的塞满。”店员分享。

据店员介绍，早在两个月前大闸蟹就已经成功出圈，好多香港消费者会专程过来选蟹，甚至还在自己的社交媒体账号里发布什么时段有大闸蟹上新可以抢购。百元左右的价格就能买入4只蟹，关键是盒马海鲜还能现捞现煮，解决了香港过关不能带生鲜的问题。“在周末，门店随处可见香港客人，买了海鲜和牛排想要现吃还得先去餐饮区抢座，来晚了都要等位。”

社交媒体分享逛吃买　口岸公交车直达超市

社媒的“自来水”，除了吹向深圳超市里的好物，也吹向各类逛吃买的地标。

除了传统大卖的新茶饮、烘焙糕点，深圳各大购物中心也成为香港人的打卡地。从有着亚洲超大湾区之光摩天轮的宝安滨海地标欢乐港湾，再到年轻人潮玩聚集地的南山海岸城，再到福田最大购物开放式商场卓悦中心，一路向东还有深圳罗湖万象城。

在境外社交媒体账户上，就有香港网友自发整理的出行打卡攻略，一天搞定吃喝玩乐购物。也有香港网友在社媒群组上留言求助，咨询“全深圳最大的盒马超市是哪间”，不少香港朋友在底下热情跟帖。

眼见深圳盒马、山姆这样的会员超市被纳入了香港人的消费热榜，连带各大周边商圈的吃喝玩乐也被重点关注，深圳各口岸干脆推出了“购物直通车”。

比如在最新开通的莲塘口岸，出了口岸搭乘F535号巴士，就可以从口岸直达仙湖植物园，途经莲塘盒马超市和华润万家。这个逢周末及节假日早九晚六就营运的专线巴士，可以说是为了香港客人去深圳买买买而专设。采用了“招呼站”的停车模式，票价低至3元。

而在深圳湾口岸，前往各大商圈的购物专线也同步启动。热门线路之一，有终点前往宝安摩天轮欢乐港湾，途经前海山姆。从年初的反向代购，到如今组团亲身打卡深圳各大热门商超旅游景点，“湾区一小时生活圈”形成。

价差诱惑大　便捷生活圈享受多元消费体验

港版支付宝AlipayHK的数据显示，港人第二季度到内地消费金额和笔数环比飙升超3倍，跨境通行趋于频繁，出行、消费数据半年内呈现阶梯式上涨。

在港漂小小的社交平台上，代购业务与时俱进。昔日在香港万宁、莎莎等店铺扫购化妆品、母婴用品的照片已经被迭代，取而代之的是厚厚的点餐单和外卖袋。内地居民熟悉的鲍　　师傅、一点点、奈雪、喜茶、费大厨，甚至最新的网红饮品茉酸奶也更新在点单朋友圈里。在港铁沿路交接，按件数与总额收取一定点数跑腿费，小小的新代购生意如火如荼。

虽然，帮内地客人代购电子产品和寻购奢侈品的业务还在，但更新量明显是深圳美食更多。从“香港代购”到“深港美食跑腿、酒店代订”，小小的社交账户用户名也完成升级改名。随着跨境电商、直播购物日渐成熟，再加上汇率变化，日常用品在香港代购的优势减少；而两地一直存在的物价差，则吸引着大量港人。

深圳为何吸引众多港人北上打卡?用小小的话来讲，性价比高、消费体验新奇是最重要的两个方面。“之前，港元汇率高的时候甚至有找换店和消费场所给出1:1的比例，即便现在也有零点九几，也很不错的。”以餐饮消费为例，据小小介绍，在香港动辄人均大几百的下馆子，价格还是不便宜的。

随着深圳商圈不断迭代更新，深圳城市商业已经形成“一城多核心”的商业格局，每一个区都有自己代表的一个甚至多个商业地标。每个商业地标，吃喝玩乐的一条龙体验统统囊括。

具体去到新业态，以盒马鲜生、山姆会员店等超市为例，带来新零售体验:不仅可以在现场试饮试吃，超市变身餐厅大排档。至于美食体验，酸菜鱼、小龙虾、鲜果茶等众多鲜少出现在香港餐单里的美食，也丰富着大家的味蕾。

单向赴港游变双向奔赴　深港居民“串门”忙

如今，内地居民赴港的单向旅游变成深港的双向奔赴，实则是消费共赢，也离不开粤港澳大湾区的合力建设与发展。

“过去，从红磡坐地铁到罗湖差不多要一个小时，从尖沙咀坐大巴回福田也差不多要一个小时。现在有了高铁，从香港西九龙坐到深圳福田只要15分钟。还有好多从香港上车直达各个商超的专线。”香港居民蒲先生表示快捷的交通是他周末去深圳的动力之一。除此之外，交通线路的便捷化，也让他目前的出差日程更多涉足湾区城市，佛山、肇庆都在出行目的地范围。

随着今年7月“港车北上”政策的实施，从香港开车到珠海的车程缩短至40分钟。截至11月初，港珠澳大桥边检站已累计查验香港单牌车超过11万辆次。

今年，深圳市民李辉和家人就三次前往香港听演唱会。另外，他也十分关注金融投资的新机遇。从整体上看，目前香港人到深圳多以吃喝玩乐等消费为主，而香港依旧保有高净值消费的吸引力。

双城共赢，深港居民“串门”忙。年关将至，估计热度还要更高。

文/陈盈珊

编辑/倪家宁