位于朝阳区劲松街道的九龙山地铁站口最近焕然一新：不仅人行道拓宽了三倍，地铁口的路面也变平整了，附近还增加了400平方米的非机动车停车区。一系列变化引来周边居民和物业纷纷点赞。

九龙山地铁站D口毗邻合生汇，人流量大。过去，非机动车停放区挤占了大半空间，留给行人的只有一条不足3米的窄道，早晚高峰常常“寸步难行”。为解决这个“顽疾”，劲松街道决定“向内要空间”——通过科学调整区域布局，将人行便道由原来的3米拓宽至11米，并优化60米长的路段。改造后，行人通行空间成倍释放，拥堵状况明显缓解。

解决了“走得通”，如何让大家“走得好”成为街道的核心议题。九龙山地铁站G口此前虽经过初步拓宽，但路面长期未系统修整，地砖破损、坑洼不平，雨天容易积水，老人孩子经过时总要格外小心。此次整治工程对该区域路面进行了精细化修整，重新铺设了防滑平整的地砖，并优化了排水坡度。街道还充分利用墙面空间，增设了醒目的反诈宣传标语和漫画。

距离地铁站不远的中蓝公寓西侧，非机动车停放区也迎来了整体翻新。该区域总面积约400平方米，过去地面坑洼、标线模糊，车辆横七竖八。此次整治工程不仅重新硬化了路面，科学施划了停车泊位线，还设置了醒目的引导标识。经过修缮，原本灰头土脸、秩序混乱的停放区变得整齐划一——车辆入位、朝向一致，不仅空间利用率大幅提升，周边居民和物业也纷纷点赞。

下一步，劲松街道将用更多“微改造”疏通城市交通的“毛细血管”，为居民出行提供更多便利。

文/北京青年报记者 赵婷婷
编辑/贺梦禹