据“浙江发布”消息，3月31日，浙江省委书记王浩在建德市调研。

王浩调研的其中一站，是建德市航空小镇。

他提到，进一步完善低空经济产业生态；推动无人机与交通物流、气象服务、低空文旅等产业融合发展。

“低空经济”是王浩此次调研的关键词之一。

在这里，王浩实地考察企业技术攻关和转化、“低空+”应用场景创新培育等情况，详细了解建德低空经济产业生态圈发展、国家低空经济发展示范区建设的新成效。

所谓低空经济，是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。相关产品主要包括无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、直升飞机、传统固定翼飞机等，涉及居民消费和工业应用两大场景。

从国家层面看，低空经济早已纳入顶层设计视野。

“十五五”规划纲要提到，推进低空经济健康有序发展。据中国民航局此前预测，中国低空经济市场规模2035年有望突破3.5万亿元。

在这一新兴赛道上，浙江正加速发力，瞄准低空经济发展高地持续布局。

《中国低空经济发展指数报告（2025）》显示，在低空经济发展指数方面，广东、江苏、浙江、北京和四川位于第一梯队。报告指出，浙江保障能力强，发展潜力大，产业实力与场景活力具有较好基础，在低空经济领域已基本形成覆盖上游原材料供应与零部件制造、中游无人机整机制造、下游应用服务等环节的产业发展格局。

浙江明确，到2027年，基本建成航空服务全省覆盖、航线网络全球通达、空港枢纽多式便捷、航空产业高能集聚、低空经济先行引领、行业治理顺畅高效的高水平民航强省和低空经济发展高地。到2035年，全面建成高水平民航强省和低空经济发展高地。

“低空经济”还写入了浙江“十五五”规划纲要。此外，浙江省政府工作报告也提到，支持低空经济等新兴产业集群发展。

王浩此次前往的建德航空小镇，素有“天空之城”之称，是浙江较早探索低空经济发展的区域之一。

公开报道显示，小镇前身是创建于1960年的浙江横山钢铁厂，2003年钢厂宣告破产，随后该区块陆续进入一批小型企业。

2013年，建德将特色工业遗存“变废为宝”，至2020年建成建德航空小镇，现拥有华东地区面积最大的低空飞行空域，面积约5700平方公里，不仅是浙江首个“低空+旅游”4A级景区小镇，也是全国首个基本成型的通用航空特色小镇。

值得一提的是，早在2016年，建德航空小镇就获批国家通用航空低空旅游示范区和国家级航空飞行营地，同时建成了国内设施最完善的通用机场之一，为低空产业聚集和全链条发展创造了条件。

建德航空小镇的发展定位是“通航产业浙江样板、国家级通航产业综合示范区、国际知名通航休闲旅游目的地”。

近年来，小镇持续推动“低空+交通”“低空+旅游”“低空+文化”等产业深度融合，并在低空服务、低空制造等领域不断发力，目前已集聚通用航空及关联企业超过260家，产业链覆盖无人机、eVTOL、固定翼整机、航空新材料、零部件制造等多个关键环节。

从工业遗存到天空之城，建德航空小镇的转型路径，也折射出了浙江以产业变革回应发展命题的务实探索。

此次在建德市航空小镇，王浩提到，要进一步完善低空经济产业生态，培育拓展应用场景，推动无人机与交通物流、气象服务、低空文旅等产业融合发展，催生更多新业态新模式，做好管理、服务和人才培育工作，为加快建设现代化产业体系、实现经济高质量发展注入强劲动能。

文/北京青年报记者 孟亚旭
编辑/倪家宁