4月14日，高德地图宣布，推出全球首个基于地图的AI导航智能体。AI导航智能体能实时感知路况、预判风险并主动调整策略，还能在夜间能见度低、弯道来车、前方有车辆急刹等场景，对危险进行实时预警。

据悉，高德AI导航智能体以“思考-预判-行动”的全链路智能，重新定义了出行产品的底层逻辑。“传统导航像按剧本演戏，预设路线后便机械执行；而我们的智能体更像经验丰富的‘老司机’，能实时感知路况、预判风险并主动调整策略。”

据技术负责人介绍，其核心架构通过感知、规划、执行、表达四大模块构建智能闭环，集成多项高德核心技术：在感知层，模型可捕捉多尺度的交通时空变化， 而交互层的情感语音技术，则将温度赋予导航产品。 

例如，它能提前预判前方路况，精准计算每个路口的最佳过灯速度，以规避拥堵；还可以感知用户加班晚归的状态，会主动播放舒缓音乐缓解疲劳；推荐距离目的地最近的停车场，并以自然对话式语音交流。

以高速驾车场景为例，通过感知车道级交通流变化、动态事件、事故占道等信息，结合用户路线，AI导航智能体会自动开启领航功能，推荐全局最优车道，让变道决策更从容高效。“货车前方有来车，请不要超车。”用户行驶过程中，AI导航智能体将实时感知周边车辆动态，发出车道级安全预警提醒。

在人眼不能及的远方，超视距感知如同“数字天眼”，打破视野局限；遇夜间能见度低、弯道来车、前方有车辆急刹等场景，系统可提前预判行车风险，并通过语音播报、导航画面等方式实时预警。

在停车场景中，超视距感知能力可覆盖至“最后100米”：当用户输入目的地后，系统会在距离终点5公里时启动智能分析，主动推荐目的地周边的空闲停车位。 

此外，覆盖全国的红绿灯AI领航功能，也能结合海量实时交通信息与超视距感知技术，动态提供车速建议、车道选择及起步提醒，大幅提升过灯效率，让“一路绿灯”成为可能。 

编辑/汪浩舟