全国人大代表柳江:大家背水一战,打破国外企业垄断,攻克“卡脖子”难题
北京青年报客户端 2026-03-09 08:30

3月9日上午,十四届全国人大四次会议第二场“代表通道”集中采访活动开启。

全国人大代表,四川长虹电子控股集团有限公司党委书记、董事长柳江说,长虹是一五计划建设的国企。历史上,我们生产出新中国第一台黑白电视机、建成第一条彩电生产线。现在的长虹,我们除了能够生产全品类的智慧家电和关键核心器件外,还拥有数字经济、新能源、医疗健康、机器人等多个产业板块,培育出9家国家级的小巨人企业。

“这些年来,我们也遇到许多的新问题、新挑战,但是通过科技创新,凭着‘艰苦奋斗,敢为人先,锲而不舍,精益求精’的长虹精神,我们一步步地走了过来。”

他说,科技创新最重要的就是要攻克和掌握核心技术。

比如,高速背板连接器是移动通讯的关键器件,它能保证数据传输的快速、有效,是移动设备的“脊柱神经”,被誉为连接器领域“皇冠上的明珠”,长期被国外企业垄断,不摘下这颗明珠,就没有5G的自主可控。2019年,我们的华丰科技接到攻关任务,由于是独立核算单位,攻关失败将承担比较大的经济损失,甚至危及企业生存。大家背水一战,研发人员拉着行军床、住进实验室,用一年时间走完了国外企业10年的路,攻克了“卡脖子”难题。

再比如,正在进行运行试验的CR450动车组,是当今世界跑得最快的高速列车。它的应急电源采用的是我们长虹自主研发的锂离子蓄电池组。我们从2018年起就在攻关这个项目,中间10多次需求方提出了改进需求,每一次对我们都是重大挑战。到2023年底,我们的蓄电池系统重量从传统的2000公斤降到了1200公斤。但这时需求方提出,要在保持性能指标不变的前提下,再减重200公斤。面对这种极限要求,我们没有退缩,一步步抠细节,从系统到结构,再到材料,一次次的设计改版和仿真试验,终于使系统从1200公斤减到了920公斤,满足了整车的要求,助力CR450在祖国的大地上飞驰起来,跑出新的中国速度。

柳江说,作为全国人大代表,我在科技创新、产业转型方面提出了许多项代表建议。将秉着“科技长虹,产业报国”的底色,在科技创新、抢占科技制高点上履行职责使命。

文/北京青年报记者 孟亚旭
摄影/北京青年报记者 崔峻
编辑/马晓晴

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