7月30日，西延高铁太康隧道顺利贯通，标志着西延高铁建设取得新进展，为后续无砟轨道的施工及全线通车奠定了坚实的基础。

西延高铁太康隧道位于陕西省延安市黄陵县境内，全长13.6公里，为Ⅱ级风险隧道。隧道范围地形陡峭、地势起伏大，地质极为复杂，施工难度大，是西延高铁重点工程、控制性工程之一。

在隧道设计施工过程中，勘察设计团队针对隧道穿越膨胀特性地层可能存在的塌方与大变形风险开展技术攻关，依据洞身围岩膨胀特性参数、膨胀性地层与隧道结构的位置关系开展综合研判，对超前钻探工艺、爆破、径向注浆等参数不断细化，确保施工质量安全可控。

西延高铁是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与规划的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成。线路全长299.8公里，设计速度每小时350公里。线路预计2025年10月通车，届时，西安至延安的火车运行最短时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。

文/记者 李志 李扬

编辑/王朝