ST曙光(600303)6月28日晚公告，公司近期与吕梁经开区管委会签署《吕梁曙光汽车产业园项目招商引资框架协议》，双方将积极研究推动在吕梁经开区建设吕梁曙光汽车产业园项目，开展新能源汽车整车（氢能重卡）和零部件相关项目合作，促进吕梁经开区内相关产业发展。

具体来看，ST曙光将充分利用自身产业优势和技术优势，融合吕梁区位优势和配套资源，利用吕梁经开区管委会现有土地和厂房，积极研究推进与相关合作方共同投资建设氢燃料电池汽车生产线，力争实现5年生产10000台/套氢燃料电池系统及整车（氢能重卡）的目标。

吕梁经开区管委会在项目建设、资金筹集、市场拓展、税收优惠等方面按照有关政策规定给予支持；ST曙光引入拥有氢能及燃料电池自主核心技术的核心零部件企业和具备制氢、储氢、运氢、加氢站建设实力企业，吕梁经开区管委会给予必要的协助。

ST曙光称，公司与吕梁经开区管委会基于合作意向签署协议，旨在充分发挥双方优势，实现合作共赢，符合公司整体发展战略，有利于公司的长远发展。本协议为框架性协议，协议的签署不会对公司近期经营业绩产生重大影响，对公司长期业绩的影响将视双方后续具体合作协议的签订、实施情况而定，存在不确定性。

ST曙光主营业务分为车桥等汽车零配件业务、商用车业务和乘用车业务三大板块。

公司整车产品形成了新能源客车系列、传统能源及新能源N系列皮卡、A系列轻客，构建了自主研发的产品平台。其中，黄海客车以纯电动为主，座位客车为辅，自主研发的整车控制器在客车及轻客产品上得到批量应用。车桥产品形成了轻型、中重型、悬架系统、新能源和核心零部件五大板块、十个系列的产品平台。

ST曙光在2023年年报当中分析认为，2024年中国新能源汽车市场将继续高速增长，全年销量有望达到1150万辆，增幅超过20%，市场渗透率则将突破37%。一方面，新能源乘用车销量预计可达1100万辆，市场渗透率从2023年的35%提升至41%。另一方面，相关政策将驱动新能源商用车持续发展，其市场渗透率有望从2023年的11%提升至13%，特别是，新能源重卡和新能源物流车的市场规模将进一步扩大。

ST曙光在2024年经营计划中提出，要继续做好纯电、插电客车、氢燃料电池客车产品研发及市场开拓，引入新技术，完成自我创新，扩展产品平台，丰富产品线。特种车业务军品聚焦“后勤保障类和应急救援类产品”，做成拳头产品；民品聚焦冷藏车、除雪车，深耕细作，实现良性循环。车桥业务要加快产品研发和技术创新，重点拓展乘用车和新能源产品，研发高附加值有技术核心力的高端底盘系统核心部件、模块、总成，实现产品向高附加值升级。

编辑/范辉