“五一”小长假接近尾声，据铁路部门预测，5月5日将迎来假期客流返程高峰。北京七个火车站预计到发旅客达到141万人次，5月5日夜间至6日凌晨，七站预计到达旅客约6.4万人次，其中北京南站、北京西站、北京站和朝阳站夜间抵京客流压力较大。为做好旅客抵京服务保障工作，北京市重点站区管委会与市交通委、国铁北京局和相关部门加强客流分析研判，制定“一站一策”的服务保障措施。

据介绍，在轨道交通方面，本市对途经北京站、北京西站、北京南站、朝阳站的地铁2号线、7号线、4号线、14号线将采取末班车延长一小时措施。丰台站地铁10号线、16号线将提前至5:00运行。在夜班公交方面，对始发途经七个火车站的17条夜班公交线路备足车辆，加密发车频次；在丰台站，增加夜间摆渡线路的运力投入；在朝阳站，开行接驳地铁10号线、14号线的直达摆渡线和直达地铁6号线青年路站的区间车。

在出租车网约车方面，市重点站区管委会协调交通、运管部门组织出租车到火车站地区循环保点运营，在首都机场发放运营激励电子“保障凭证”。同时在七大火车站设立了14处网约车接站区，对接导航软件和网约车平台，加强站区派单，尽量满足旅客用车需求。

面对即将到来的返京大客流，市重点站区管委会将做好交通秩序维护、应急疏散和旅客服务引导工作。协调交管部门、站区管理办公室、城管部门增派人力、警力，加强场站外围交通秩序的疏导。各站强化旅客服务引导，对进出站口、电梯、通道、地铁、出租车、网约车等客流密集区域实行网格化管理，投入3300余名保障力量，做好旅客的疏散引导。配备轮椅、饮水、充电、雨衣、应急救助等旅客服务设施，站内外联动做好特殊困难旅客的爱心帮扶。在七大火车站地区派驻应急通信车19辆，提高通信容量和信号稳定性，增强应急通信保障能力。同时市重点站区管委会协调铁路对夜间到达客流大的重点车站实行夜间不闭站措施，夜间到站无法离站的旅客或乘坐次日始发车的旅客持票可以到候车室休息。

供图/北京市重点站区管委会

文/北京青年报记者 王薇
编辑/叶婉