“房山深山区的大安山乡周边约有1万多村民，洪水冲毁了道路和通信设施，他们与外界失去了联系，急需打通救援通道。”8月2日23时，北京城建土木部接到抢通军红路“生命通道”的任务。

军红路起点位于108国道佛子庄乡的红煤厂路，终点是大安山乡煤矿，全长20公里，是进出大安山乡区域的唯一道路。此次抢修疏通的红煤厂至大安山乡政府路段约十五公里，是房山道路抢修最为艰巨的任务。

“大安山乡周边村庄居住的大多是老人和孩子，打通这条深山生命通道刻不容缓。”北京城建土木部房山道路抢险现场管理人员李仲宣介绍，城建土木部连夜成立房山抗汛抢险工程前线现场指挥部，迅速调集抢险人员及挖掘机、装载机等机械设备，带领北京城建抢险大队和城建华晟奔赴房山区。

北京城建要在两天时间内完成“一镇、两乡、三条路”任务，涉及房山区河北镇、大安山乡、佛子庄乡。8月3日凌晨，抢险率先在108国道展开，“这里是进入河北镇的‘咽喉要道’，如果想前往军红路抢修疏通道路，必须先打通这里，同时这里也是后面执行各类抢险任务的必经之路。”李仲宣说。

接到任务当天夜里，50余名抢险队员，10余台挖掘机、铲车等机械设备组成的“前锋部队”当即展开清淤作业，打开一条通路，让抢险大部队迅速通过，沿108国道朝大安山乡方向艰难挺进。

抢险部队转入军红路后，展开清淤疏通作业，推进至3公里处，前方出现了大的断点，大部队前行受阻，情况紧急。由于通讯中断，信息传递回到依靠人力的状态，为迅速掌握现场情况，城建土木部房山抗汛抢险工程前线现场指挥部立即研究决定，分批、分区域、有重点地派出踏勘人员背着饮用水和干粮，克服高温度高湿度、地理环境差等困难，徒步往返于推进终点和现场指挥点之间，彻底摸清整个军红路损毁情况。

爬断崖、蹚水流、越险坡……“没有路了，勘察人员就蹚水前行，水深处甚至到了大腿。”参与踏勘的现场生产组任国振回忆说，“早一点抢通道路，就能早一点把救援物资送到乡亲们手上，这是抢险人员的共同目标。”

8月4日14时，任国振徒步5个小时往返30公里，带回了全线完整情况：道路损毁达30余处，最长断点近200米，有的路段整个路面、路基都被冲垮了。

根据“接力”带回来的一手信息，现场指挥部结合实际情况立即确定了施工抢修实施方案，根据不同受损程度，分别通过搭设钢便桥、埋导流水泥管、就地挖掘河道沙石填堵塌方区等方式，随坡就势快速推进施工进展。

军红路抢险。 受访单位供图

距大安山乡镇政府6公里处，最大断点拦住了抢险人员向前推进的道路。李仲宣回忆说，这个断点跨度大，高差大，路下方是狭窄的河道，靠机械填石料需要六七个小时，如果外调石料则时间无法保证。

脚下河流深浅未知，且水流湍急，为确定施工方案，现场指挥人员乘挖掘机渡河勘查情况。“沿着河道就地取材铺筑临时通路，这样的方法既安全又快捷”，最佳方案现场敲定，打通大安山乡道路的时间极大缩短。

170多人，20余台挖掘机、铲车同时作业，向最后的抢通目标冲刺。8月5日20时，通往大安山乡镇政府的最后一个断点被抢通。

北京城建抢险人员进入大安山乡见到了被困的村民，“感谢你们为我们打通了道路”，乡亲们紧紧握住抢险队员的手。

文/记者 李博

编辑/高艳