1998年8月8日，第一辆吉利豪情轿车下线。从此，吉利作为中国第一家民营车企，开始了从造车卖车到收购国外豪华品牌，甚至组建自己的卫星星座的漫漫征途。

在正式进入汽车制造业之前，吉利曾生产过电冰箱零部件、摩托车，这为其在汽车领域的生产制造奠定了基础。2001年，吉利获得了国家轿车产品“准生证”，正式成为中国首家民营汽车企业。次年，吉利汽车正式进入中国汽车企业十强之列。

此后，2003年正式成立浙江吉利控股集团有限公司。随着经济实惠、配置不俗的帝豪热销，2005年吉利汽车也正式成为了第一家在港交所上市的中国汽车制造商。

历经13年的发展，吉利汽车迎来了其发展史上的又一大事记。2010年吉利控股集团全资收购瑞典豪华车品牌沃尔沃汽车。此后，吉利汽车的发展迎来了新的飞跃，相继推出高端汽车品牌领克、极星，布局高端汽车市场。

在加快市场布局的同时，吉利集团也未停下在全球“买买买”的步伐。2017年收购了豪华跑车品牌路特斯51%的股份、收购美国太力飞行汽车公司、收购沃尔沃集团8.2%股权成为第一大执股股东，为其在豪华、高端汽车等领域的发展奠定基础。

从吉利帝豪热销，到领克、极星品牌推出，吉利集团在燃油车领域日显成效。随着时代发展，吉利汽车也在加速市场布局，推出了吉利几何、极氪品牌，为用户带来智能电动化新选择。

如今，吉利集团已经形成了吉利、领克、极氪、几何、沃尔沃、极星、路特斯、雷达新能源汽车等品牌在内，具有全球竞争力和影响力的汽车企业。其已经连续十二年进入《财富》世界500强之列，是全球汽车品牌组合价值排名TOP10中，唯一的中国汽车集团。

文/周晶

编辑/周晶