7月2日，北航召开国家卓越工程师学院工作大会暨首届产教论坛，系统谋划和深入推进学校卓越工程师人才培养工作，以深入贯彻落实党的二十大精神和中央人才工作会议关于卓越工程师培养的重大战略部署，校企一体，全过程、全要素、全方位深化卓越工程师培养改革，着力实现办学方式、培养目标、评价标准三个根本转变，全面提升卓越工程师自主培养质量，书写新时代卓越工程师培养的北航答卷。

北航党委书记赵长禄表示，自国家启动工程硕博士培养改革专项试点以来，北航第一时间启动专项工作，入选首批国家卓越工程师学院建设单位，联合领军企业成立卓越工程师产教联合培养研究中心，共同举办首届卓越工程师培养高峰论坛，发起筹建中国卓越工程师培养联合体，扎实推进专项人才培养改革各项工作，持续探索新时代卓越工程师培养的北航范式，卓越工程师培养工作取得重要进展。

企方理事长单位、中国航天科技集团有限公司党组副书记方向明表示，航天科技集团将与北航同向发力、同频共振，紧扣卓越工程师人才培养的实际问题，与其他理事单位一道，当好企业出题人，切实做好企业实践阶段的卓越工程师后备人才培养工作，培养“解决真问题、真解决问题”的工程技术人才。

国务院学位委员会办公室副主任、教育部学位管理与研究生教育司司长洪大用提出，希望北航继续勇当排头兵，以加强国家卓越工程师学院建设为契机，先行先试，大胆创新，在组织机制、导师队伍、课程教材、专业实践、学生评价等方面持续深化改革，为培养新时代卓越工程师提供新经验，做出新示范。也希望企业与北航进一步加强产教供需对接，全面深化关键人才培养改革，携手打造有组织科研和有组织人才培养的新模式。

工信部人事教育司副司长朱秀梅表示，工信部作为卓越工程师人才的重要需求侧，将立足行业管理职能，坚持“抓产业必须抓人才”，积极支持配合有关部门和学校，充分调动行业育人资源，在强化供需对接，提升人才需求预测的牵引力；强化协同联动，提升产业育人资源的支撑力；强化特色优势，提升所属高校卓越工程师培养改革的创新力等三个方面重点发力，为加快卓越工程师培养使用做出应有贡献。

北航校长王云鹏表示，面向未来，北航要持续推进工程硕博士培养改革专项试点工作。要强化制度设计，以全新的评价标准引领培养方向；要优化资源配置，校内资源优先支持专项试点，为校企导师、师生相互交流等提供充分条件保障；要压实主体责任，充分把学校科研优势转化为人才培养优势，使有组织科研和人才培养落到实处。要把人才培养放在首位，将理论学习和工程实践紧密结合，指导学生在工程一线中凝练真问题、产出真成果。

大会上，赵长禄、方向明为来自航天科技、航空工业、中国船舶的企业技术专家、部门负责人等组成的三个校企导师组代表颁发了聘书。此外，工程硕博士培养改革专项试点采取工学交替培养模式，首批学生即将进入企业开展专业实践。王云鹏和各联合培养单位领导共同签署联合培养合作协议，送首批即将入企学生出征。

当天下午，北航多个相关领域主责学院分别举办各领域首届产教论坛，开展领域前沿报告、新版培养方案解读、校企导师聘任、企业和招生宣讲、领域三方协议签署、科研和人才培养合作研讨、校企导师交流等活动。

文/北京青年报记者 雷嘉
编辑/高艳