6月9日，奇瑞控股集团董事长尹同跃在2023中国汽车重庆论坛上致辞时表示，车企必须把安全放在首位，不能吹嘘一些纯粹技术的东西，以至于违背物理基本属性。他强调，中国自主品牌要想崛起，要规范行为、文明竞争：真正的竞争是工程师之间的对决、技术的对决，而不是在这之外的东西。

尹同跃表示，汽车是人命关天的产品，所以绝对要把安全放在首位。他回忆起年轻时曾被奇瑞第一任董事长詹夏反复教育“少说多干、不许吹牛”，以至于“中毒很深”。

尹同跃认为，把一些纯粹技术的东西吹出去，乱讲一些违背了物理基本属性的东西是“不好的”。他强调，中国自主品牌要想崛起，还要规范自己的行为，要文明竞争，真正的竞争是工程师之间的对决、技术的对决，而不是在这之外的东西。

奇瑞控股集团董事长尹同跃

尹同跃表示，奇瑞要继续坚持“理工男”的精神，把技术做好，把汽车做好，把客户服务好，真正能听到“三心三力两个声音”，即好胜心、好奇心和自信心；提高与客户、供应商的沟通力，提高领导力、学习力；在沟通力方面，首先是听从内心的声音，在人生最美好的时候要干什么，给后代留下什么，给社会留下什么，给同行留下什么，中国自主品牌想干什么；更主要是要听取用户的声音，听取用户内心想要什么，怎样为用户创造价值、满足需求。

尹同跃强调：奇瑞公司没有聪明人，而是一群“老黄牛”，是特别善于向所有同行学习、向非汽车行业跨界学习的老黄牛。奇瑞这么多年就是老黄牛企业：闷头干、闷头学。

同样在中国汽车重庆论坛上，吉利控股集团董事长李书福也曾就中国车企竞争的问题表态称，车企在生态文明建设方面应该有所作为，不能回避，更不能走捷径、抄近路，任何有损于安全与破坏环境的“小聪明”行为都应该受到法律的制裁。 他同时呼吁，中国所有汽车公司都必须遵守国家法律和社会公德，相互尊重、相互监督，大力支持并积极参与生态文明建设，在阳光下透明竞争，在法律框架内公平比赛。

编辑/樊宏伟