笔者从铁路部门获悉，2月1日，春运进入第26天，当天广铁发送旅客145万人次，同比2022年春运增长35.3%，恢复到2019年春运同期的94.1%。

据统计，1月22日至31日（大年初一至初十），广铁集团累计发送旅客1377.6万人次，同比2022年春运增长35.8%，恢复到2019年春运同期的89.5%。其中1月28日（大年初七）发送旅客177.5万人次，同比增长22.8%，突破今年春运节前单日旅客发送量164万人次的峰值。

2月1日，广东地区发送74.8万人次，到达117万人次；湖南地区发送53.7万人次，到达40.8万人次。其中，广州南站、广州站、深圳北站分别到达旅客33.2万人次、8.5万人次、21.3万人次。

据广铁集团客运部介绍，从铁路12306车票预售大数据看，目前，务工流、旅游流、探亲流等客流叠加，广东省内城际客流，湖南省去往广州、深圳等地客流仍处于高位。2月1日，广铁集团计划开行1369对旅客列车（含1165对动车组列车），其中加开147对旅客列车（78对动车组列车、69对普速列车），对岳阳、长沙、湛江、潮汕等地去往广州、深圳方向加大运力投入，满足旅客顺畅出行需求。

为提升旅客出行体验，广铁集团在开行的高铁列车上，全面推行“铁路畅行码”扫码服务。旅客只需通过扫描座椅扶手上的“铁路畅行码”，即可查询列车正晚点、接续车次、交通接驳等出行服务信息，享受餐饮选购、补票升席、商务座服务、遗失物品查找、故障反馈等服务。

余票信息方面，截至2月1日，长沙南站至郑州、深圳、省内短途等方向尚有余票，长沙南至上海、杭州、宁波、广州等方向有少量余票；张家界西、怀化南、娄底南、永州至广州、深圳、上海等方向票源比较紧张。

广州南站至潮汕、长沙、武汉、贵阳、南宁等方向均有余票，去往北京、上海、杭州等方向尚有余票，其余方向票源充足；湛江西站去往广州、深圳等方向票源较为紧张。

文/刘倩 郭静 胡靖 付薇

编辑/倪家宁