7月14日，现代IONIQ 6全球首发并公布了详细的技术参数，新车基于E-GMP纯电平台打造，主打纯电中型车市场，纯电续航最多610公里，竞争对手锁定特斯拉Model 3等同级产品。未来还有可能推出多款衍生车型，包括主打高性能的IONIQ 6 N和猎装版车型等产品。

外观设计方面，新车采用官方称为“Electrified Streamliner”的流线型设计理念，通过车侧能明显看到有水滴般流畅圆润的线条，前脸可以看到位于顶端的“H”现代车标，前部拥有封闭式车头设计，前杠正中央位置还有疑似自动驾驶辅助系统的核心零部件，同时还有看起来类似水滴状的头灯造型。

另外，现代IONIQ 6将会拥有造型别致的轮圈，带有摄像头的电子后视镜，拥有轿跑车式的C柱设计，矩阵式点状散布的贯穿式LED尾灯，还有位于尾翼上的刹车灯，整车造型具有极强的运动感。

内饰设计方面，现代IONIQ 6内饰氛围灯带来了极强的氛围感，方向盘中间也有能点亮的LED光源，中控台采用时下流行的双联屏设计，并且中控台底部区域也采用镂空设计，可以方便存储随身物品。

现代IONIQ 6车内的氛围灯可以提供众多的组合方式，提供极其丰富的色彩组合，车内总共拥有64种氛围灯颜色，可以根据用户的设定提供4096种组合。

动力系统方面，现代IONIQ 6预计将会推出单电机后驱和双电机四驱版车型，可能搭载77.4千瓦时电池组，其中最强版本功率大约300马力，纯电续航最多610公里，能耗约14千瓦时/100公里。此外，主打高性能的N系列产品，或许未来也会推出。

编辑/周晶