从北京冬奥会闭幕到冬残奥会开幕的这十多天时间，对于北京首都机场的600余名志愿者来说，工作量甚至比冬奥会开幕前的入境高峰期还要大。他们要面临两股客流的重叠，北京冬奥会离境高峰和北京冬残奥会入境高峰。在此期间，志愿者们不分昼夜，最终圆满完成了两个志愿服务高峰期的抵离保障工作，展示了机场志愿者们的坚韧性、灵活性和高效性。

李政辰是在首都机场最早上岗的志愿者之一

中央财经大学商学院大数据营销专业大四学生李政辰就是这600余名志愿者中的一员，他在机场志愿者业务领域工作，主要任务是协调机场闭环内外的志愿者工作，做好志愿者的激励保障和培训。因为每个岗位的工作都要涉及，所以他对每个岗位的职责任务都很熟悉。与其他机场志愿者相比，李政辰上岗周期更长，需要提前做好物资方面的准备，还要实地踏勘，帮助其他志愿者规划上岗点位，明确工作职责。李政辰说，作为闭环外的志愿者，上岗前他曾接受了机场专门组织的校内培训，上岗后又接受了专门的考核培训，一一“通关”后，他“变身”组织者，为志愿者做上岗培训考核，用自己的经验帮大家解决工作中遇到的问题。

李政辰（左一）为志愿者准备激励物资

冬奥会结束后，李政辰迅速转入了冬残奥会的服务培训中。这期间，有一件事情让他对冬残奥服务有了新的认识。他说：“２月24日晚上，我们接到一个任务，是组织志愿者给涉奥车辆固定轮椅。”在查询相关记录后，发现有两个志愿者主管之前曾经接受过类似的培训，因此决定第二天请他们带志愿者去学习轮椅固定的方法。没想到第二天一早，他就接到了志愿者们的电话，他们到现场后发现之前培训时的车型和现场的不一样，没法按照原来学的四点固定法固定轮椅。李政辰有些着急了，当时已进入冬残奥会入境高峰，每天有大量涉奥人员入境，如果不能及时掌握固定轮椅的方法，后面的一系列工作可能都会受到影响。为了解决这个难题，李政辰向很多专业人士进行了求助，最终找到两位专业人员帮忙录制了新车型固定轮椅的视频，他连夜组织志愿者对着视频学习。

李政辰说：“看到视频后我们才明白，因为车型更换，轮椅固定由原来的四点变为两点，但是增加了一道安全带，而且一辆车上可固定的轮椅数量也由原来的两个变成了四个。”还好，志愿者们很快熟悉了新的固定方法，顺利完成了这项任务。

李政辰在准备培训材料

除了类似的突发任务，李政辰还要为志愿者做冬残奥会的服务内容转换的强化培训。他一般都是自己先学习相关知识，然后再详细地讲述给大家。“主要内容是助残方面的知识，比如怎样使用轮椅、推轮椅的时候有什么技巧和注意事项、与残疾人沟通的时候要注意什么等等。最重要的是，我们要树立一个观念，那就是在为残疾人提供服务时一定要尊重他们的意愿，这需要有一个‘度’的把握。如果对方不希望接受帮助，那志愿者一定不能贸然上前，保持平等的态度非常重要。”李政辰说，“虽然在冬奥会和冬残奥会期间的工作量都很大，但我收获颇丰，这将是一段让我铭记一生的经历。”

感言

　 “从‘同一个世界，同一个梦想’到‘一起向未来’，非常荣幸能够参与到国家的盛事当中。我们志愿者就是微光，汇成国门温暖的阳光，把第一个微笑带给外国友人，把最后一声“再会”传给世界，双奥的辉煌属于北京，冬奥的精彩属于每一位奉献者。”——李政辰

文/北京青年报记者 赵婷婷
编辑/谭卫平