在冬奥会闭幕前，公交集团40人组成的怀柔车队，圆满完成了此次保障任务。该团队主要服务于各国官员的工作人员，标准高、要求严，北京公交客一分公司为每条线路设置“大管家”，用专业、贴心服务，零事故、零差错完成了交通保障任务。

怀柔运输任务共有5条线路，出发地、目的地、发车时间各不相同，车队采取统一管理、分线负责的运营模式，每条线路的分管人员作为“大管家”，不仅要负责车辆的准发工作，安全行车、车辆技术完好，还要监督驾驶员的日常作息。

除有特殊需求的线路外，最早发车的线路为凌晨4点半，负责这条线路运营工作的杨光每天3点准时起床，简单洗漱过后，套上最厚的外套，打开手电，摸黑走到车辆附近。从车辆外观到每一颗螺丝钉，杨光总会反反复复检查多次，然后再逐一进行消毒。

再过1公里有个转弯，把车速降下来，以不高于15公里的时速平稳通过……每条线路的行车注意事项，在管理人员实地勘察后，落在纸上，放进驾驶员心中。5号线单程距离最长，道路通行情况复杂且途经多个弯道，该线路的十余名驾驶员利用执行任务前的工余时间，钻研山区行车技巧，并且时常进行模拟演练。

每日发车前，班前宣誓、酒精检测和日见面叮嘱的环节如同往常一样进行。虽然没有驾驶员宣誓台，但“生命至上 人民至上”的安全理念不能忘，各条线路的管理人员将班前宣誓内容张贴在墙上，与驾驶员们一同进行宣誓。

春节期间，车队职工收到了来自分公司的新春 “大礼包”，从零食到夜宵，从象棋、羽毛球、跳绳到生活物资，应有尽有。“39岁的生日蛋糕真别致。”驾驶员寇勇在运输任务中度过了自己的生日，他手捧一个北京公交吉祥物“路路”小夜灯，许下了生日愿望。

20天运营任务中，怀柔运输团队以零事故、零差错的成绩，圆满完成了606车次、9973人次、10737.5公里的任务。

编辑/彭小菲