美国二手汽车交易市场正上演前所未有的一幕：车主们卖车到手的钱甚至可能超过当初买车花的钱。

美国劳工部发布的最新数据显示，美国去年12月消费者价格指数同比上涨7%，创1982年6月以来新高。助推物价上涨的主要原因之一就是二手汽车交易价格上涨，其同比涨幅达37.3%。

法新社13日援引美国多家汽车经销企业负责人的话分析，美国二手汽车市场眼下供求严重失衡。一方面，新冠疫情下，全球汽车芯片供应持续短缺，供应链多个环节吃紧，汽车制造商纷纷减产、停产，新车供应不足刺激二手车走俏、行情看涨。另一方面，由于新车库存吃紧，租车企业难以置换新车，无法像往常那样向二手市场稳定供货，助推二手车价格走高。另外，多数美国人疫情之下不愿使用公共交通工具出行，一定程度上也加大二手车需求量。

汽车经销商阿灵顿汽车集团老板奥雷利安·吉约说，欧洲通勤者疫情之下可能会选择骑电动滑板车或摩托车出行，但在美国，“就得开汽车，因为距离太远”。

按照吉约的说法，二手汽车现阶段“供应不多但需求量很大”，二手车出售价格高于当初购买价格的现象“100%是个新趋势”。

不过，美国毕马威会计师事务所多名分析师认为，这股二手汽车购买热潮不会持续太久。芯片短缺等供应链问题终将解决，届时新车供应充足，二手车价格预计将下降30%。但眼下尚不清楚这种转变何时发生，也难以预测二手车价会骤降还是缓慢下跌。

编辑/马晓晴