记者8日从四川省交通运输厅获悉，G0511线德阳至都江堰高速公路目前已全面建成，成都都市圈高速(成都经济区环线高速公路)即将实现全线通车并形成闭环。

成都都市圈高速(成都经济区环线高速公路)于2011年纳入四川省高速公路网规划，是成都都市圈第三条环线高速公路，总里程443公里(其中环状主线425公里，同步建设环线到绵竹支线18公里)、总投资614亿元，双向六车道。

航拍德阳至都江堰高速

该项目涉及成都、德阳、眉山3个市，其中成都境内237公里，德阳129公里，眉山77公里，串联成都平原经济区简阳市、东部新区、仁寿县、东坡区、彭山区、蒲江县、邛崃市、大邑县、崇州市、都江堰市、彭州市、什邡市、绵竹市、旌阳区、中江县、金堂县等16个区(市)县，连接成渝、成绵等13条已通车的成都放射线高速公路。

该项目分为德阳至简阳段(东段)、简阳至蒲江段(南段)、蒲江至都江堰段(西段)、德阳至都江堰段(北段)4段，经四川省政府授权采用“建设—运营—移交”模式，经公开招标，均由中国铁建股份公司所属企业投资建设。其中，简阳至蒲江段于2014年率先完成招商启动建设，并于2017年建成通车；德阳至简阳段、蒲江至都江堰段于2016年启动建设，并于2020年建成通车；德阳至都江堰段于2018年全线动工，现已完工并具备通车条件。

航拍德阳至都江堰高速

成都都市圈高速(成都经济区环线高速公路)线路长、所涉行政区域多，人口、产业聚集，交通、电力、通讯、能源、水系网络密集，建设环境协调保障难度大，环保要求高，地材保障难。

此次全面建成的德阳至都江堰高速属于成都都市圈高速(成都经济区环线高速公路)北段，同时还属于国家高速公路网G5京昆高速和G4217蓉昌高速的联络线。项目起于德阳市旌阳区黄许镇，经绵竹市、什邡市、彭州市，止于都江堰市玉堂街道，主线里程91公里，同步建设环线至绵竹市城区支线18公里。目前项目已完成建设施工和通车前准备工作，即将正式开放交通，届时成都都市圈高速(成都经济区环线高速公路)将全线通车形成闭环。

文/记者 王鹏

编辑/王朝