PSA集团从今年开启电气化攻势，将覆盖旗下所有新车型，每款新车型均提供电动或混合动力车型，到2021年初推出15余款电动车型；2025年全系产品均实现电气化。其中标致e-2008将于11月正式国产上市，随后进入欧洲市场。

PSA将基于EMP2、CMP两大多能源平台打造电动车型。其中CMP平台主要针对B级车（小型）、C级车（紧凑型）的纯电动车型（BEV）；EMP2平台主要针对C级车（紧凑型）、D级车（中型）的插电式混合动力车型（PHEV）。PHEV车型将于今年率先在欧洲推出，随后进入中国；而BEV车型将于2019年率先在欧洲和中国市场推出。

PHEV车型可提供两驱和四驱版本，最大功率达221kW，纯电续航里程平均在50km。油耗表现相比内燃机下降40%，每百公里2.2L；BEV车型在WLTP工况下，续航里程在300-350km之间。电机最大功率为100kW，电池在居家充电可在8小时充满，快充模式下，每分钟可充满10公里续航的电量。

来源/网上车市

编辑/吴鹏亮