6月3日，国家副主席韩正在北京会见美国福茂集团董事长赵锡成。

韩正表示，福茂集团是中美合作的参与者、见证者和贡献者，“希望继续为推动中美关系发展、增进两国人民友谊作出积极贡献。”

几个信息值得一提。

第一，中美经贸合作。

中美关系是当今世界最重要的双边关系之一。

3月27日，国家主席习近平在北京集体会见美国工商界和战略学术界代表。

习近平指出，双方要“扩大和深化经贸互利合作，尊重彼此的发展权利，追求中美共赢和世界共赢”。

“欢迎美国企业更多参与共建‘一带一路’，参加中国国际进口博览会等大型经贸活动，继续投资中国、深耕中国、赢在中国。”

在会见美国福茂集团董事长赵锡成时，韩正表示，“当前中美双方最重要的任务就是共同落实好两国元首达成的重要共识，加强经贸、人文等领域的交流与合作，推动两国关系沿着稳定、健康、可持续的道路向前走。”

韩正表示，福茂集团是中美合作的参与者、见证者和贡献者，“希望继续为推动中美关系发展、增进两国人民友谊作出积极贡献。”

今年3月1日，韩正出席中国美国商会年度答谢晚宴并致辞时，也曾提到中美经贸合作。韩正表示，中美经贸合作潜力巨大、空间广阔、前景可期，欢迎更多美国企业界朋友来华投资兴业。

在此次韩正会见之前，当地时间6月1日，外交部副部长马朝旭在纽约同美国工商界人士举行午餐会并座谈。

官方报道称，双方就中美关系、中国经济及营商环境等问题进行了深入交流。

第二，继续深耕中国市场。

在3日的会见中，赵锡成表示，福茂集团将继续深耕中国市场，积极促进美中经贸合作和人文交流。

美国福茂集团于1964年创立于美国纽约，是世界最大散装轮运公司，主营业务包括国际航运、金融以及国际贸易。

赵锡成是福茂集团创办人，出生于1927年，今年97岁。

赵锡成成长于上海市郊嘉定偏僻的农村家庭，29岁成为中国历史上最年轻的远洋轮船长。1958年，赵锡成只身赴美，从餐厅工作开始做起，短短6年内，不仅拿到硕士学位，更白手起家创立福茂公司，被誉为“旅美华人船王”。

上世纪80、90年代，赵锡成曾经在中美关系、大陆和台湾关系的协调沟通中扮演过重要角色。

赵锡成还被称为“中国造船界、航运界的老朋友”。

上世纪90年代初，赵锡成带头向江南造船厂订造了两艘6.5万吨巴拿马型散货船，在美国航运界产生较大影响，对我们造船业开拓美国市场起到了积极的推动作用。

此前，福茂集团董事长是赵安吉。

今年2月12日凌晨，赵安吉因车祸离世，享年50岁。之后，赵锡成重新担任福茂集团董事长。

第三，在到北京之前，赵锡成还到了上海。

5月29日，上海市市长龚正会见了赵锡成和美国前劳工部长、前运输部长赵小兰一行。

赵小兰是赵锡成之女。赵锡成共有6个女儿，均毕业于常青藤名校，赵小兰是其长女。

在这次会见中，龚正感谢赵锡成长期以来心系家乡发展、为上海航运和教育慈善事业发展作出的积极贡献。

他说，期待赵锡成先生和福茂集团继续关心支持上海发展，继续支持上海国际航运中心建设，推动航运业数字化、智能化、绿色化转型。

“继续支持上海教育事业发展，培养更多高素质人才；继续促进上海与美国的交流合作，增进双方友谊，促进相互理解，推动共同发展。”

5月30日，上海市嘉定区委书记陆方舟会见回乡访问的赵锡成、赵小兰一行。

当时，赵锡成回顾了自己在家乡生活、学习、成长的过程。

赵锡成说，从小的家庭教育让他养成了重视教育、回报社会、回报家乡的责任，近年来嘉定的变化和发展，尤其是教育事业的发展让他欣喜。

“今后他将继续关心和支持家乡发展，促进中美在经济和文化领域等相互了解和友好交往。”

资料｜ 央视 新华社 人民网 解放日报 中国政府网等

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文/北京青年报记者 孟亚旭
编辑/赵红信