央广网北京2月23日消息 春节假期过后，航空公司迎来传统淡季，机票价格大幅下降，一些低价机票中甚至出现了“0元机票”。实际上，“0元机票”或一些低价机票的使用存在很多限制条件。

票面价格0元只是不含税的价格，用户在下单支付时，需要根据不同航司和里程，支付含税的总价。另外，可能还会遇到托运行李收费、机上餐食收费等情况。那么，购买和使用低价机票需要注意什么？

小唐在深圳工作，去年在第三方平台刷机票时无意间发现了“0元机票”的广告，当时，她时间充裕，就决定秒杀一张。“当时看机票的时候刷到的，在一个挺明显的界面，有一个限时秒杀，第三方订票APP的广告，就点进去看了一下。当时我选了一条航线，可以自选一个目的地，出发地在我所在地，就抱着尝试的态度去选一下。”

小唐按照提示要求操作后，看似顺利地买到了所谓的“0元机票”。“限时抢购秒杀就是你先提供航线，邀请好友助力，助力成功之后在规定的时间点进去抢购就行了。我这个人是‘中奖绝缘体’，当时就抱着试试看的态度设了闹钟，提前1分钟进去，等到刚好倒计时1秒结束的时候一点就成功了。”小唐表示。

小唐说，其实，当时她的出发地是成都，在选择目的地时受到了限制，本来她要去徐州，没有徐州这一选项，只能改到了南京，下飞机后又迂回返程。此后，她又参加过多次“0元机票”的秒杀活动，再没成功过。“就第一次成功了，后面也试过几次没有成功。秒杀了8次。”小唐说。

一些网友也在社交平台上反映，购买了国外航空公司的低价机票遇到的问题。比如，广东的杨先生22日在社交平台上私信告诉记者，他曾4次买到同一国外航空公司的“0元机票”，随后发现，该小程序已经禁止他登录。

国内某旅行平台公共事务高级经理刘婷告诉记者，春节假期过后，“0元机票”再次在社交平台热了起来，根据本周最新的出行数据显示，旅游客源占比明显降低，因此部分旅游线路会出现低价票的情况。刘婷表示：“从数据来看，本周内出行旅客主要有三种，一是延迟返工的旅客，热门出发地为海口、三亚、昆明、哈尔滨等；二是公商务旅客，热门出发地为上海、广州、北京、成都、深圳等；三是返校学生，出发地覆盖较广；旅游客源占比明显降低，因此，部分旅游线路出现低价票。‘0元机票’不一定是航空公司放出，也可能是相关代理或者平台在航司机票基础上进行的补贴。”

河南某销售代理商李女士告诉记者，“0元机票”作为促销的形式基本是在赔钱赚吆喝。“就是（商家）为了搞促销，拿出来一些机票做0元销售，一般过完年大概有一个月，到4月份之前会非常的淡，所以做个促销。他也不可能一架飞机100多个座位都给你来‘0元购’，可以搞三五个座位0元购一下，其他的座位挣钱就行了。”

李女士进一步解释，“0元机票”或者一些特价票，往往都有苛刻的使用条件。“它并不是真正意义上的0元，只是机票0元，需要含机场建设费、燃油附加税，包括去国外要掏清洁税，可能还要钱。国内现在机场建设费50元，燃油附加税70元，首先你得抢到‘0元机票’，再交120元的税（费）。那些0元的廉价航空有很多限制，你需要完成任务，才给你‘0元机票’，要么就是时间非常不好。0元是一种促销方式，基本上很难抢得到。”

中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示，航司以低价形式让消费者得到实惠，也要注意在投放广告的同时应该对消费者起到充分告知的义务。“既然开展‘0元机票’的活动，就应当按照宣传来兑现承诺，如果‘0元机票’是附带其他条件的，应当跟消费者把有其他重要利害关系的信息也同时真实、全面、准确地告知消费者。低价的部分我告诉你，从另外一方面又多收其他的费用，这样明显是侵犯消费者知情权的行为。”

“0元机票”纠纷通常涉及消费者权益保护和航空公司的促销策略。陈音江建议，消费者在选择“0元机票”时还是要提高警惕，避免购买存在虚假宣传或欺诈行为的商品或服务。“消费者不要盲目听信商家的宣传，一定要事先核实了解航司推出产品相关的信息，包括使用的规则，使用的范围，使用的条件，事先都要了解清楚。否则他确实带了一些条件，你没了解清楚，会影响你正常的行程。确实遇到问题的，消费者可以及时收集证据，依法维护自己的合法权益。”（总台中国之声记者江晓晨 河南总站齐鹤）

编辑/田野