1月28日，由中央广播电视总台主办的第四届《中国汽车风云盛典》获奖名单揭晓。东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”）旗下东风猛士917、东风岚图追光PHEV、东风日产超混电驱奇骏以及马赫动力研发团队荣获大奖，充分展现了东风汽车转型升级、跃迁发展的丰硕成果，以及加速推动实现产品领先、技术领先、品牌领先、价值领先的实力和自信。

评委会年度风云车-猛士917

猛士917荣获第四届《中国汽车风云盛典》“评委会年度风云车”

作为东风旗下猛士科技的首款车型，猛士917深度结合了越野、智能、新能源、定制化改装等元素，是东风汽车尖端技术的集大成者。在本届《中国汽车风云盛典》上，猛士917荣登榜首，斩获全场唯一最高奖“评委会年度风云车”，尽展硬核实力。

猛士917传承军车基因，以东方醒狮演绎纯粹雄魂，充满辨识度的前脸设计配合凌厉有型的车身线条，狮吼式阵列格栅，十字标靶前大灯，剑指苍穹后尾灯，整车锋锐有型。

在猛士智能越野架构M TECH的加持下，猛士917以猛士越野平台MORA、猛士动力MEGA POWER以及猛士全地形系统M ATS赋能，为志在四方的时代先锋越野爱好者提供超越想象的东方越野体验。其中，猛士越野平台MORA是中国首个自主电动越野滑板平台，搭载VMC底盘动态域控制、AKC后轮线控转向等多项前沿技术，最小转弯半径仅为5.1米，支持车辆“蟹行”横向行驶。搭载的猛士动力MEGA POWER，采用全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成，磅礴动力一触即发，尽享高性能越野驾驶乐趣。基于猛士全地形系统M ATS，猛士917拥有雪地、泥地、沙地、岩石、涉水5种越野模式以及1种智能越野模式，轻松制霸日常驾驶和硬派越野不同场景。

智能科技方面，猛士917构建了“全液晶仪表盘、中控屏、副驾屏、后排屏、HUD”五屏多元互动系统，实现5G远程智联、蓝牙钥匙、车辆状态监测、遥控泊车等功能；搭载高通8155高算力平台，带来越野专属座舱交互体验。

凭借领先的技术实力和产品表现，猛士917完美诠释“无畏征服”的精神内涵，全面刷新硬派越野认知与体验，引领豪华电动越野新潮流。

最佳轿车-岚图追光PHEV

岚图追光PHEV荣获第四届《中国汽车风云盛典》“最佳轿车”

作为岚图汽车首款电混轿车，岚图追光PHEV定位“新行政电动旗舰”，面向企业家、高管、社会精英以及对中国品牌充分自信的时代中坚，为他们带来电动化和智能化的全新豪华体验，助力心中有梦的追光者实现自己心中的蓝图。

岚图追光PHEV拥有同级领先的超5m长、1.97m宽、3m长轴距的超宽体行政车身，家族式鲲鹏展翅设计前脸搭配星钻式格栅。车身采用2000MPa一体式热成型激光拼焊门环以及2000MPa铝硅涂层车门防撞梁，曾斩获“中国十佳车身”大奖，带来更高层级的安全防护。动力方面，岚图追光PHEV采用岚海动力智能多模混动技术，可实现长续航纯电、发动机直驱、联合驱动、强混合动力、智能保电和能量回收6种动力模式，驾控体验更强。智能驾驶方面，岚图追光PHEV搭载L2.9级智驾辅助，涵盖NOA点对点高速领航辅助驾驶等36项智能驾驶配置，轻松应对多种场景的驾驶需求。

此外，岚图追光PHEV还有同级最长的262km纯电续航和1260km综合续航、同级唯一四座标配按摩通风加热及后排腿托行政座舱和百万级可预判魔毯底盘等，为用户带来超越期待的驾乘体验。

最佳低碳车型-东风日产超混电驱奇骏

超混电驱奇骏荣获第四届《中国汽车风云盛典》“最佳低碳车”

作为东风日产在新能源领域的重要布局，超混电驱奇骏继承历代奇骏的基因，搭载第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱技术，全面满足用户既要动力又要燃油经济性的双重需求，为消费者带来低碳环保、高效经济、稳定舒适的驾驶体验。

超混电驱奇骏搭载的第二代e-POWER技术实现了100%电驱，既有电动的平顺静谧，又有混动的便捷经济。整套动力系统由前后双电机+一台可变压缩比增程器+闪充闪放电池组成。其中，前电机功率/扭矩为150kW/330N·m、后电机功率/扭矩为100kW/195N·m，前后电机均为同级最大。雪狐电四驱e-4ORCE则整合了四轮控制技术、四驱控制技术、底盘控制技术等，将四驱控制技术从机械控制跨越至100%电控，拥有出色的加速性。同时，电动扭矩即时分配，智能调节输出，无延迟响应，并提供自动、经济、运动、雪地、越野等5种驾驶模式，让驾驶者自信掌控多种路况。

年度创新技术团队-东风马赫动力开发团队

东风马赫动力开发团队荣获第四届《中国汽车风云盛典》“年度创新技术团队”

18年研发积淀，突破300余项关键核心技术，具备节能、混动、纯电全能源域自主开发能力，凭借过硬的实力和突破性表现，东风马赫动力开发团队在本届盛典上收获“年度创新技术团队”大奖。

东风马赫动力开发团队以“极速、极静、极省、极苛”为开发目标，致力打造世界一流的“中国心”，大力推进混动产品和纯电产品的开发，已量产了20余款自主开发的产品，建立了全价值链正向开发体系，突破了发动机和电机控制器、电池管理系统等“卡脖子”技术，实现了动力总成核心技术的全面突破，为东风高质量发展提供了坚实保障。

东风马赫动力开发团队打造了全新一代马赫动力产品，覆盖节能动力、混合动力、纯电动力三大主流能源领域，拥有发动机、变速箱、混动电驱动、纯电电驱动、电池系统、补能系统六大产品平台。马赫动力全栈自研，自主掌控关键核心技术，申报发明专利650余项，并创造了多个行业第一，包括行业首个认证热效率超过45%的混动专用发动机，行业首个“多挡融合构型”的4HD混动电驱动产品，行业首款两档双电机400kW高性能电驱动，行业首款高能效占比92.7%的电驱动产品等。

近年来，东风汽车坚持以科技创新为引领，加快向新能源与智能网联汽车方向转型，全面完成新能源品牌、平台、商品、关键总成及核心技术资源的战略布局，构建起覆盖豪华、高端、主流的全领域新能源乘用车品牌格局。新的一年，立足汽车行业百年未有之大变局，东风汽车将深入推进“转型升级三年行动”，加快创新技术成果转化，不断将技术优势、产品优势转变为商品优势、市场优势，为客户提供更多高价值的产品和服务，为国家汽车产业高质量、可持续发展贡献东风力量。

 文/丰岚

编辑/赵一棠