机电设施恢复是灾后公路重建的重要一环。11月27日，据北京市交通委员会房山公路分局消息，房山区108国道、涞宝路、军红路等16条公路上132点位水毁机电设备截至目前已基本完成修复，计划于明年5月底前全部完工。同时，房山区54条灾后公路将于明年5月底完成重建。

“23·7”特大暴雨，房山区平均降雨量627.1毫米，持续降雨83个小时，暴雨导致道路积水、公路及随路机电设备损毁严重。北京市交通委员会房山公路分局积极做好道路抢险救灾工作，在完成抢通、保通任务后，目前正在加力提速进行灾后重建工作。

据介绍，在受损的54条公路中，有108国道、涞宝路、军红路等16条公路上132点位机电设备因浸泡、过水导致失联、损毁。抢通阶段，房山公路分局迅速组织人员开展抢修，积极应对，其间出动24人次，车辆12辆，克服次生灾害频发、设备漏电的风险，仅用4天时间对有电有网的83个路网机电设备进行快速修复。

针对道路完全冲毁，路网机电设备完全损坏的区域，分局制定路网机电设备修复计划，紧随道路建设有序开展路网设备修复工作，预计明年5月底前，完成全部132个点位的机电设备恢复工作。

按照“一年基本恢复，三年全面提升，长远高质量发展”的总体要求，分局治超点位设备作为提升重点，全部列入2024年改造计划，利用治超专项资金，对水毁点位进行修复重建的基础上，再新建治超点位，加大力度遏制违法超限行为。

据了解，房山公路分局管养的机电设备有347台（套），遍布在全区每条公路上，为公路网的正常运转提供出行告知、安全提示、数据采集、违法治理的科技赋能。

据统计，暴雨导致房山区108国道等公路设施受损严重，房山公路分局负责县级以上公路灾后恢复重建项目共54条路，总里程821公里，修复里程238公里。截至目前，35条道路已完成修复，其余19条路正在进行挡墙、路基、桥梁、路面及排水设施修复等，剩余工程计划明年5月底前完成。

供图/市交通委房山公路分局

文/北京青年报记者 刘洋
编辑/谭卫平