2023年9月23日，数字火炬手“踏过钱塘江”，在杭州奥体中心体育场“大莲花”，和线下火炬手共同点燃了主火炬塔。秉持绿色理念，助力打造亚运史上首届碳中和亚运会，这次开幕式首次使用废碳再生的绿色甲醇作为主火炬塔燃料，实现循环内零排放。

零碳甲醇点燃亚运主火炬，是大型体育赛事主火炬燃料绿色、安全变迁的生动写照，更是对绿色亚运的美好诠释。点火仪式是本届亚运会开幕式的高光时刻，备受瞩目。本次亚运会开幕式创新使用零碳甲醇燃料，这是全球首创零碳甲醇点燃亚运主火炬，标志着甲醇为中国能源转型和可持续发展提供了全新的解决方案，彰显浙江的创新活力和推动可持续发展的责任担当，是中国式现代化的生动实践。

点燃主火炬是大型运动会开幕式不可缺少的仪式之一。

延续至今，火炬燃料发生了巨大的变化，从1936年固体镁金属燃料到1972年首次引入液体燃料，1996年后火炬大多采用丙烷或丙烷混合物等含碳燃料。随着技术进步，大型体育赛事对点火装置燃料要求也在不断提高，在注重安全性、稳定性的同时，开始关注绿色环保。在杭州亚运会开幕式全球瞩目的点火时刻，通过CO2绿色循环利用合成的零碳甲醇燃料，点燃亚运主火炬。这是人类历史上第一次废碳再生利用。

作为大型体育赛会新元素的零碳甲醇兼具环保、安全、可靠、可视、经济五大优势。甲醇燃烧高效、排放清洁、可再生，是全球公认的理想的新型清洁可再生能源，也极有可能成为破解能源安全和双碳难题的“超级燃料”。零碳甲醇符合“碳中和”属性的绿色能源，储运安全，防爆要求低于氢气燃料。甲醇燃料还能实现全赛期持续燃烧，极端天气不熄灭，抗11级风、降雨量50-100mm的暴雨。同时，甲醇燃料可使火炬火焰亮丽稳定，姿态飘逸，大火状态焰高3-4米。除此之外，由于甲醇能量密度高，主火炬塔大火状态燃烧1小时，仅需550Kg。火焰、燃料和建设成本低，这些都完美符合亚运对点火装置燃料的高要求、高标准。

在亚运主火炬主火炬塔筹备和制造过程中，吉利一年内完成理论到实践：两轮专家论证、三轮模拟点火，最终确认执行方案。作为本次亚运会主火炬燃料的零碳甲醇，由吉利控股集团联合相关各方提供技术方案，交由吉利投资建设的全球首个十万吨级绿色低碳甲醇工厂生产，并由吉利交付亚运保障车队的远程星瀚甲醇重卡负责运输。

吉利控股集团旗下2000多辆智能精品车型，以及2000多名亚运专职司机入列杭州亚运会，提供赛会出行保障服务，更创造了目前亚运史上最大规模的服务车队。旗下商业航天科技公司时空道宇发射的卫星命名为“亚运中国星”，为亚运提供航天级高精定位服务和应急通信服务，全面展现中国品牌的科技活力与时代风采，共同打造“绿色、智能、节俭、文明”亚运。

中国在甲醇技术生产制备、运输、甲醇汽车应用领域全球领先。秉持“用绿色甲醇破解世界能源和双碳难题”的理念，吉利在甲醇领域已经探索近20年，致力于打造全链路闭环的碳中和解决方案。吉利参与建设的全球首个规模最大的二氧化碳加氢制绿色低碳甲醇工厂已实现投产。而吉利在甲醇商用车领域也取得了重大突破，旗下远程新能源商用车集团是目前国内唯一推出系列甲醇产品的企业，并布局醇氢生态科技，通过醇、车、货、站、金融等一体化设计，构建多元化绿色甲醇运力生态。

浙江是“两山”理论的发源地，杭州亚运会将“绿色”放在首位，从赛事场馆建设到馆内桌椅制造，从清洁能源供应到赛事材料生产，从食品保障到“无废亚运工厂”创建，再到零碳甲醇作为主火炬燃料，都是对绿色新能源的科学探索与实践。

实现循环内的零排放，助力打造首届碳中和亚运会，这是对“绿色亚运”的美好诠释，彰显了浙江技术创新能力和推动可持续发展的担当，将为中国能源转型和可持续发展提供新的解决方案。本次亚运会实现从甲醇能源制备、甲醇能源输配送体系、甲醇车辆应用的全链路闭环，提供了碳中和实现新路径。在万众瞩目下，全球首创零碳甲醇点燃亚运主火炬，这也是对杭州亚运会“绿色、智能、节俭、文明”的办赛理念的美好诠释。

文/北京青年报记者 王渊

编辑/田野