今日（8月31日），由中国国际航空股份有限公司（简称国航）与罗尔斯-罗伊斯（简称罗罗）共同组建的全新合资公司——北京航空发动机维修有限公司（简称BAESL）在北京举行奠基仪式。BAESL是罗罗在中国内地首家，也是其全球MRO网络中继中国香港HAESL、新加坡SAESL，以及德国N3后全球第四家遄达系列发动机维修合资公司。

奠基仪式现场 刘勇摄

英国驻华大使Dame Caroline Wilson，中国民航局总工程师殷时军，中航集团（国航股份）总经理（总裁）王明远,中航集团（国航股份）副总经理（副总裁）、BAESL董事长倪继良，国航股份总工程师肖鹏，罗罗民用航空总裁Rob Watson，罗罗民用航空服务总裁Dominic Horwood等出席奠基仪式。

双方领导为醒狮点睛，祝福BAESL宏图大展 陶冉摄

据了解，BAESL由国航与罗罗共同出资成立，双方各占股50%。BAESL位于北京市顺义区首都机场临空经济区（天竺综保区），占地总面积超过8万平方米，预计于2026年投入运营， 2030年代中叶实现满负荷运营，每年可支持多达250台发动机进场维修，在满负荷运营时员工规模将达到800人，为罗罗遄达700、遄达XWB-84和遄达1000发动机提供世界一流的MRO（维护、修理和大修）服务。

中航集团（国航股份）副总经理（副总裁）、BAESL董事长倪继良致辞 刘勇摄

中航集团（国航股份）副总经理（副总裁）、BAESL董事长倪继良表示：“BAESL即将进入实质性施工阶段，投产运营后将丰富国航发动机维修业务版块布局，有力推动国航飞机维修产业化发展，有效降低高推力发动机运行及保障风险，稳步提升机队营运水平，进一步保障国航机队的飞行安全。未来，BAESL将借助属地政府良好的投资环境和区位优势，依托股东双方的资源优势，为全球客户提供更高的价值回报，在大家的共同努力下，BAESL必将建设成为世界一流的罗罗遄达系列高推力发动机的大修厂，并能成为民航发动机维修行业的标杆企业。”

罗罗民用航空服务总裁Dominic Horwood致辞 刘勇摄

罗罗民用航空总裁Rob Watson表示：“BAESL动工建设是这家在中国内地具有重要战略意义合资企业的一个里程碑。待2026年投入运营后，BAESL将会为全球客户，尤其是中国客户增长的MRO需求提供支持。目前，中国已经成为我们第三大单一国家市场，同时也是我们重要合作伙伴及供应链网络的重要一环。今天的奠基仪式，是罗罗与国航过去几十年成功合作关系的结晶。我们将共同致力于提供卓越的MRO服务，并将BAESL打造成为世界领先的MRO公司。”

罗罗遄达XWB发动机，用在空客350上

北京首都国际机场临空经济区位于北京市顺义区，依托首都机场建设，聚合服务业扩大开放综合示范区、自贸试验区、综合保税区等开放平台优势，重点发展航空服务、跨境贸易、科技创新、商务会展金融等临空指向型产业，是我国具有领先水平的临空经济示范区。BAESL的建成投产，还将会助力北京首都国际机场临空经济区，释放新发展动能，成为具有全球影响力的临空经济创新引领先行区。

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/田野