8月19日，记者实地探访高铁泰安站看到，1号候车厅内原先的按摩座椅已拆除，更换为全新的普通座椅。

正值暑运高峰期，当天下午，乘坐高铁的旅客依次排队入内。车站1号和2号候车厅全部开放，众多乘客在此休息候车。在1号候车厅内，记者看到，原先放置按摩椅的区域，如今已更换为连排白色普通座椅。此外，车站还合理规划利用空间，在靠墙、靠玻璃等处，增设了普通座椅，尽力满足乘客候车需求。目前，1号候车厅普通座椅已达近千个，座椅总数已翻倍。

“现在座椅明显增多了，而且更换后的椅子干净整洁，让人看着很舒适。”因工作需要较常往来北京和泰安的张先生正在座椅上等候乘车。

在保障普惠型优质服务的同时，车站也提供差异化优质服务。在1号候车厅西南区域，车站保留了百余个按摩座椅，供乘客选坐，1号候车厅通向商务座候车区域的过道内，有两排高级按摩座椅，不少乘客候车之余扫码享受按摩服务。在2号候车厅内，车站同样合理调配了普通座椅和按摩座椅数量。

近日，高铁泰安站候车厅内按摩座椅数量过多，挤占普通座椅空间的消息引起人们关注。8月17日，国铁发布公告，要求各地火车站举一反三，认真查摆整改问题，确保多功能候车座椅状态良好、经营规范，最大限度为旅客候车提供普惠性和差异化优质服务。铁路部门要求，要合理布设，便利旅客出行，对设置多功能候车座椅的车站，必须确保候车区域旅客候车座椅总数不减少，多功能候车座椅数量不得超过全部候车座椅的20%，并在各候车区分散均衡设置，不得影响旅客候车、通行。同时要加强检查维护，改善旅客体验，定期开展用电安全检查、卫生保洁和消杀灭等工作，确保多功能候车座椅作用状态良好。此外，还要全面排查整改，依法合规经营，8月底前，铁路部门组织开展全面排查整顿，对多功能候车座椅数量、规格、布局、状态、卫生不符合要求的，限期整改到位。

铁路部门将持续改善服务质量，不断提升旅客出行体验。

文/曹一秀

编辑/王朝