老年代步车是不是都是违规电动三四轮车？违规电动三四轮车会带来哪些危险？为什么要禁？有没有正规电动三四轮车？距离北京禁违规电动三四轮车过渡期截止日期还有5个月的时间，7月20日上午，北京交管部门车管所民警来到西城区新街口北大街附近的“违规电动三四轮车回收门店”，对前来咨询的市民进行解惑。

提问：“违规电动三四轮车”违规在哪些地方？

违规电动三四轮车俗称老年代步车，也被叫做老头乐。一些不良商家打出“价格便宜、操作方便、无需牌证、遮风挡雨、不用验车”等噱头的宣传广告，吸引部分市民特别是不少老年人购买使用。

“无论车体强度、车身稳定性，以及多项安全技术指标，违规电动三四轮车都不符合国家对机动车运行安全的强制性要求。”北京市交管局车管所机动车管理中队副中队长刘健告诉北京青年报记者，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《北京市实施〈道路交通安全法〉办法》和国家标准、行业标准的规定，只有电动自行车能够纳入非机动车管理范畴，所以即便是相较于老年代步车更为轻便、体积更小的电动三轮车，都被认定属于正三轮载客（货）摩托车或正轻便三轮摩托车，那么为了驾驶员及其他交通参与者的生命安全考虑，老年代步车也就理应按照机动车标准进行管理。

按照相关法律规定，上道路行驶的机动车应该到公安机关交通管理部门办理注册登记，领取牌照，而合法合规是满足车辆登记上牌的首要条件。刘健说，机动车要想符合注册登记条件，首先要由生产企业向工信部提交相应材料，经过一系列技术核查，合格后才能准入，并由工信部以《公告》的形式向社会公开发布，才能算得上是符合国家有关标准要求的合格产品。同时，车辆出厂时会随车配发《机动车整车出厂合格证》。

“如果连合格证都没有，无法证明这辆车符合国家有关标准要求。实际工作中发现，有的车辆连最基本安全运行条件的底线都不能达到，根本无法保障乘车人安全。”刘健说，按照《机动车登记规定》(公安部 164号令)的规定，在购买合规车辆后，需提供《机动车整车出厂合格证》、《机动车销售统一发票》、机动车交通事故责任强制保险凭证、购置税等证明、凭证，方可办理登记注册。

提问：违规电动三四轮车有哪些危险？

刘健现场找来一辆刚刚回收来的违规电动三四轮车，从最基本的配置来解读其存在的安全问题。

“车辆转弯时什么最重要？是差速器，它能让内侧轮与外侧轮产生速差，从而保证车身行驶稳定。”刘健说，从目前调查结果来看，大部分违规电动三四轮车都不具备差速功能，这就意味着行驶过程中，两侧轮胎会以相同速度向前驱动，一定会导致车身不稳定，极易发生翻车事故。

车身强度方面，刘健解释，国家标准《机动车运行安全技术条件》对车身有着许多强制性要求，主要是为了保障其他道路交通参与者的安全。

另外，北青报记者发现，现场所有违规电动三四轮车内的座位上，都没有设置安全带，且风挡、车窗玻璃均没有得到3C认证的单层普通有机玻璃。

“有机玻璃的原材料就是塑料，它的强度、韧性远不及普通汽车的钢化玻璃，且如果发生交通事故，破碎之后会产生碎渣，对乘车人的伤害可想而知。”刘健说。

据交管部门统计，近5年来，全国发生低速电动车交通事故83万起，造成1.8万人死亡，18.6万人受伤，事故数量和造成的死亡人数逐年增长。其中，2022年，北京共发生由电动三四轮车引起的交通事故131起，死亡138人。从今年的亡人交通事故统计，驾驶人自身死亡率为71%，70%的驾驶人年龄在60岁以上。

提问：怎么知道自己的车到底合规不合规？

交管部门介绍，《道路机动车辆生产企业及产品公告》是重要依据，合规车辆的品牌和型号可对照工信部官网上的相关信息。

可以登录工信部网站道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统进行查询。http://app.miit-eidc.org.cn/miitxxgk/gonggao_xxgk/index.html

还有一个简便方法，就是在选购时看商家能否提供合规的“合格证”，也就是《机动车整车出厂合格证》。

提问：换成合规的正三轮摩托车要年检吗？需要考证吗？

刘健表示，《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》中明确，摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验，第2年、第4年、第8年申领免检车检验合格标志；超过10年的，每年检验1次。但车辆如果发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的，仍按原规定周期检验。此外，车辆出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的，6年内仍按原规定上线检验。

同时，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条规定，驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。

根据所驾驶的车辆类型，普通三轮摩托车需要考取驾驶证D本，年龄在18周岁以上、60周岁以下，身体条件符合《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部162号令）等法律法规相关要求。但需要注意的是，年龄在70周岁以上的，不得驾驶普通三轮摩托车；普通二轮摩托；轻便摩托车需要考取驾驶证F本，相比D本，没有60周岁以下的年龄限制。

提醒：2024年1月1日起　违规电动三四轮车不得上路行驶　不得在道路、广场、停车场等公共场所停放

交管部门提醒，《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》中明确，违规电动三四轮车在过渡期内上道路行驶时，应当遵守相关通行规定。违反通行规定的，公安机关交通管理部门将依法查处。应遵守以下通行规定：

1.不得进入高速公路、城市快速路、城市道路主路行驶；不得在人行道行驶；不得逆行；不得在公安交管部门确定的限行区域和时段内行驶。

2.按照交通信号指示行驶，不得超速行驶，不得违规载物。

3.停放车辆不得占用消防通道、残疾人专用停车位以及学校、小区、医院等出入口，不得妨碍其他车辆、行人通行。

4.遵守道路交通安全法律法规的其他规定。

此外，《关于加强三轮摩托车和残疾人机动轮椅车管理的通告》中明确规定，正三轮摩托车禁止在六环路（含）以内道路行驶。

对于电动三四轮车的道路交通安全违法行为，公安机关交通管理部门将依法查处。

过渡期后（2024年1月1日起），违规电动三四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的，执法部门将依法查处。

实习生 李浩天 王泽烨

文/北京青年报记者 王浩雄
编辑/倪家宁
校对/罗晶