锂矿公司携手知名车企驶入新能源车赛道。7月14日，天齐锂业公告称，全资子公司与知名新能源车企smart Mobility Pte. Ltd.（下称SM）签署协议，牵手吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰，以1.5亿美元的自有资金参与SM的A轮股权融资，认购其发行的1760.6万股A类普通股。7月14日，smart有关人士对上海证券报记者表示，公司未来有望独立上市。

伴随中国新能源汽车的热销和产业的蓬勃发展，产业链上游企业正在加速布局整车制造等下游企业。除了天齐锂业，另一家千亿市值的锂业龙头公司赣锋锂业此前也已经投资广汽埃安和岚图汽车等新能源汽车企业。业内专家对记者表示，锂矿公司通过积极参股进入新能源整车领域，显示出新能源汽车上游企业希望和下游客户建立更紧密战略合作关系的新趋向，中国新能源汽车产业链正在加速融合。

投资下游车企 拓展新能源业务

根据天齐锂业公告，公司全资子公司天齐锂业香港拟以认购新增注册资本的方式与SM签署《股份认购协议》（下称《认购协议》），以1.5亿美元的自有资金参与SM的A轮股权融资，认购其发行的1760.6万股A类普通股。

天齐锂业介绍，SM是一家根据新加坡法律注册成立的股份有限公司，为智马达汽车有限公司（smart Automobile Co.,Ltd.，简称“智马达”）控股股东。

SM现有主要股东为浙江吉利控股集团有限公司（简称“吉利控股集团”）及梅赛德斯-奔驰股份公司（简称“梅赛德斯-奔驰”）。SM本轮融资总额为2.50亿美元至3.00亿美元。获得融资之后，梅赛德斯-奔驰持股比例为43.397%，天齐锂业香港持股比例则为2.83%。SM在2022年末资产总额为104.4亿元，净资产33.7亿元；2022年营业收入为18.6亿元，2023年上半年营收为52亿元。

天齐锂业表示，根据国际能源署预测，基于现有政策和汽车行业目标，全球电动汽车2030年销售份额展望已增加至35%。在中国、欧盟和美国市场，2030年电动汽车占总汽车销量的平均份额预计将上升到60%左右。在上述背景下，公司拟通过全资子公司天齐锂业香港投资新能源产业链下游车企，为公司展开业务拓展新的触角和反馈。

天齐锂业还表示，此次拟投资标的SM的现有主要股东为吉利控股集团及梅赛德斯-奔驰。吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰的影响力，有利于SM触及中国和欧洲两大新能源汽车市场。

根据SM公布的数据，2023年6月，SM在中国市场交付量为3829辆，较上月环比增长约46%，2023年上半年在中国市场累计交付量为23540辆。海外市场方面，SM旗下精灵车型已在德国、法国开启交付，并计划在欧洲其他国家陆续上市并交付。

密切合作关系 共享行业红利

smart品牌全球合资公司此前是由梅赛德斯-奔驰和吉利双方共同持股，定位全球领先的高端电动智能汽车品牌，产品由梅赛德斯-奔驰全球设计部门负责设计，吉利全球研发中心支持工程研发，新车型将在中国的新工厂生产。

2022年，曾有消息称，smart一直在考虑筹集资金，计划在全球各大市场逐步实现全系车型电气化的规划，公司最初目标是筹集5亿至10亿美元的资金。

“smart品牌正在加速实现全球发展和业务运营。同时，我们非常欢迎以天齐锂业为代表的全球行业领袖的投资。我们相信，此举不仅将进一步拓宽smart的品牌视野，更有助于强化smart品牌在全球市场的竞争力。”smart品牌全球公司CEO佟湘北说。

smart有关人士对记者表示，天齐锂业是全球领先、以锂为核心的新能源材料企业，公司一直贯彻全球化产业布局的理念，始终以开放合作的态度，与价值链上下游头部企业建立多种形式的战略合作。天齐锂业此番领投是smart品牌发展之路上的又一里程碑，smart将加速成为世界领先的智能纯电汽车品牌，梅赛德斯-奔驰和吉利双方对于smart品牌的未来发展充满信心。对于smart未来会否独立上市，smart有关人士对记者表示，可以期待。

值得注意的是，锂业龙头公司已经成为新能源整车领域投资的活跃角色。2023年1月29日，赣锋锂业战略投资东风岚图完成工商变更，这是继2022年赣锋锂业投资广汽埃安之后，这家锂业龙头向新能源整车公司投下的第二单。不到半年，同为锂业龙头的天齐锂业也入股新能源整车公司。

除了锂业公司，作为锂业的下游，同时也是整车的上游，国内动力电池公司也通过参股形式入局新能源汽车制造，其中，宁德时代就已经入股了极氪、阿维塔、北汽蓝谷、哪吒汽车等公司，国轩高科、欣旺达等也已经布局新能源车企。

业内专家对记者表示，随着工业级碳酸锂的降价，叠加新能源车下游需求增速放缓、产业链去库等影响，锂业公司的盈利能力出现大幅下降。西藏矿业日前披露业绩预告显示，公司上半年净利润为2000万元至3000万元，同比下降达93.69%至95.79%，上年同期公司净利润为4.75亿元。环比一季度，西藏矿业利润也进一步下跌，根据财报，公司一季度净利润为1739万元。以此计算，西藏矿业二季度利润环比降幅约为27%至84%。

根据中国汽车工业协会数据显示，上半年中国新能源汽车产销量分别达到378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%。在消费潜力有待释放、多重制约因素叠加的情况下，中国新能源汽车产销实现稳健增长。

资深汽车行业分析师梅松林表示，锂业龙头战略布局新能源车企业，不仅是基于对新能源汽车整车制造和具体新能源汽车品牌前景的看好，也是为了和下游客户建立更紧密的战略合作关系，有利于在未来获得稳定的客户订单，分享行业成长红利，形成利润共享、风险共担的良性行业生态。

编辑/樊宏伟