纯电SUV极星3中国正式发布,全新售价698,000元起
北京青年报客户端 2023-03-18 18:40 阅读量:40297

2023年3月17日,成都——今日,全球超豪华高性能电动汽车品牌Polestar极星(纳斯达克:PSNY)旗下首款超豪华纯电SUV——极星3在中国市场正式发布,并公布在中国市场的全新价格体系:

双电机长续航版 698,000元

双电机高性能版 798,000元

中国是全球最具活力及增长潜力的新能源汽车市场,也是极星全球战略的核心市场。极星团队积极聆听市场的反馈,以全球统一定价策略为基础,制定了极星品牌全新的中国价格体系,为消费者提供同等价位最具竞争力的产品,以及超越期待的购车和用车服务体验。

作为率先布局超豪华电动车市场的先锋力量,极星带着对“Pure Luxury”的更高追求,全方位演绎更深层次的纯粹境界,诠释属于自己的独特品牌价值,带来了全新品牌主张——“愈自然,于纯境”。

全新五大品牌支柱:

【纯净之境】——代表着极星可持续、负责任的品牌态度。可持续发展不仅是极星长期的责任,更要确保转化为客户的直接利益与健康福祉。

【纯劲之境】——顺畅、舒适、激情兼顾的驾控体验,在性能与舒适性上寻求完美平衡。

【纯赏之境】——现代感十足且极具细节的美学呈现,兼顾实用属性与优质材质选择。

【纯粹之境】——通过领先科技全方位地推动产品、汽车工业和社会不断迭代进步。

【纯享之境】——将奢华服务团队打造成品牌,旨在成为行业及中国高端服务的新标准,为客户带来极致的奢华服务体验。

极星中国区总经理冯旦先生表示:“2023年是极星的‘中国元年’,以极星3为开端,未来品牌将以每年一款新产品的节奏,积极布局超豪华电动车市场。从极星3去年发布并开启中国区预售开始,中国团队进一步着力于对消费者的洞察。在极星,车主不仅是我们的客户,更是我们的朋友、知己。 ‘海内存知己,天涯若比邻’。我们诚挚地希望,能成为车主的人生之旅中,不容忽视的一部分。因此,除了推出超越用户期待的豪华电动车产品外,极星将为中国客户量身打造尊享客户权益:首任车主享受终身质保、终身免费保养和终身道路救援等无忧用车服务,每位车主都将拥有一位始终为之服务的出行管家和私人助理 —— “比邻星专属顾问”。秉持着“以人为本、纯粹为你、数字领先、化繁为简”的服务理念, 极星的每一位“比邻星专属顾问”都将在对的时机,提供最贴心的服务,让用户真正享受生活的奢华纯境。”

从瑞典远道而来的极星设计总监马克西米利安·米索尼(Maximilian Missoni)先生表示:“极星3集纯粹设计、高性能驾控体验、前卫的可持续环保理念和先锋科技于一身,淋漓尽致地诠释了极星的品牌内涵,重新定义了电气化时代的SUV。以豪华纯电SUV市场为突破口,极星将加速品牌向上的脚步!”

超豪华纯电SUV极星3

纯粹设计,尽享豪华

外观设计

极星3是延续极星Precept概念车全新设计语言体系下的第一款产品。极星3以极具力量感的宽体姿态,呈现出十足的雕塑感与未来感。作为一款超豪华纯电5座中大型SUV,极星3的车身长度为4,900毫米,高度为1,627毫米,宽度(包含后视镜)为2,120毫米,轴距达到2,985毫米。

基于整车的高性能定位,诸多空气动力学设计自极星3开发之初就与造型相融合,整体风阻系数降低至0.29Cd,实现了设计与功能的和谐统一。前扰流翼加速了机舱盖前方的空气,使扰动的气流更早的贴附于车身,流动更平顺。后扰流翼则增强了车辆的下压力和高速稳定性,同时减少了车尾的乱流。后空气锋翼巧妙地改变气流的方向,以保证车辆侧边的气流能更加平稳地流过车身。

屏占比更高的无边框设计外后视镜相比传统后视镜缩小了30%的体积,在减少遮挡,提供更广视野范围的同时,还可降低碰撞风险与空气阻力。纯平式前后侧窗玻璃和隐藏式带自动弹出功能的门把手相得益彰,让车身表面更加平整,减少扰流,优化车身侧面的空气动力学性能。

极星3高科技夹层玻璃全景天窗,可有效降低车内噪音,隔绝超过99.5%的紫外线辐射,减少太阳光造成的眩目并降低车内温度,提高空调能效;使用全新的蚀刻工艺刻于玻璃夹层内的标志性极星logo,在光线的照射下呈现时隐时现的视觉效果,彰显品牌格调。

前挡风玻璃使用了红外涂层技术,该技术可以过滤阳光中的红外线,反射紫外线,保持车内的凉爽,减少炎热气候条件下车辆空调系统的负荷,提高续航能力;标配的后排声学夹层隐私玻璃,则为车内乘员带来安静氛围与隐私保护。

取代传统前格栅设计的SmartZone智能感应区是极星3体现Precept概念车革新性设计的又一核心元素。SmartZone将传感器、摄像头和雷达等高级驾驶辅助相关的传感器集于一处,首次实现感知硬件与车身整体造型设计的完美融合。

使用独家激光蚀刻技术专利生产的22英寸多辐黑色抛光锻造铝合金轮毂,韧性更强,质量更轻,在提升性能的同时还呈现了如工艺品水准的设计感。

内饰设计

极星3的内饰设计充分展现了品牌可持续发展的高端理念,追求细节,精心挑选,精确配对。极星3提供四种设计师精心搭配的内饰主题,每种主题由精选主色调和创新材质搭配而成。座椅和内饰彰显纯粹纯净的高级感,打造了电动时代可持续的新标杆。

极星3的座椅有多种材质可选:

Animal Welfare (动物福利认证) Nappa真皮前排座椅具备通风与按摩功能,由苏格兰Bridge of Weir 公司严格按照动物福利标准生产,质量上乘,不添加铬,且完全可追溯。

MicroTech座椅由生物性环保材料制作而成,在触感、耐用性和透气性方面都非常出色, 具备极佳的质感。

羊毛织物座椅由动物福利认证的羊毛制成,具有亲肤耐磨且久坐不皱的特点。辅以出色的剪裁工艺,其质量媲美奢侈品的高定西装,彰显车主品位的与众不同。

内饰有两种材料可选:

黑梣木内饰的设计灵感来源于家居设计工艺。黑梣木装饰通过使用木材的物理结构,而不是更常见的光学颜色变化来塑造其独特的外观,这种更加可持续的材料工艺能减少很多废料的产生。

再生铝装饰由回收金属制成,使整个内饰风格更具未来感。作为一种独特的内饰组件,80%的再生铝原材料都来源于高品质回收金属,且使用后可被再次分类回收,循环利用。

超豪华纯电SUV极星3

极星采用怀挡设计,小巧的换挡杆被移至方向盘后方,不但缩短了驾驶员换挡时的手部行程,还腾出了可观的车内空间,提高了空间利用率。

极星3通过优化车身架构布局,将全车座椅坐姿降低,并降低仪表板高度,不仅为驾驶员提供了极佳的SUV视野范围,也提供了更运动化的驾驶感受。车内前排肩部宽度达1,416毫米,后排宽度达1,428毫米。与同类SUV车型选用的座椅相比,极星3的座椅更宽敞,坐姿更舒适。电动8向坐姿、4向腰托和延长腿托调整功能可依据不同驾乘者提供个性化设定。后排三个座位的整体宽度达到1,375毫米,为乘客提供与前排相同的乘坐支撑和舒适度。完全平坦的地板也为每一位乘员提供充足的腿部伸展空间。

此外,车内环境照明在视觉上进一步延展了车内空间。仪表板及车门侧面的白色LED氛围灯色温为5000开尔文,其灵感来源于北极星A的光谱范围,突出和提升了内饰环境的高级氛围感;高性能套件的内饰氛围灯为瑞典金色,利用激光蚀刻技术,打造了仅为0.4毫米宽的光带,环抱于整个座舱,彰显了极星制造的高精度与高品质。

纯粹驾控,劲享豪华

作为一家传承了悠久赛道基因的汽车品牌,极星致力于将极星3打造成电动时代高性能SUV的标杆车型,提供了一系列有助于全方位提升驾乘体验的设计。

极星3采用了豪华高性能车型才配备的前后双永磁同步液冷电机的布局,这使其拥有更高的功率密度和更低的能耗水平,相比交流异步电机,能量转换效率提升了10%。同时,其还使用了轻量、耐用的铝制前后轴,最终实现50:50的重量平衡。

极星3双电机高性能版可提供380千瓦的最大功率和910 牛·米的最大扭矩,零到百公里加速仅需4.7秒。得益于TVDC双离合扭矩矢量控制系统,车辆在长途巡航时能断开后轴电机,进一步降低能耗,延长车辆续航里程;当驾驶员深踩加速踏板时,车辆能瞬间切换四驱模式,提供畅快的加速感受。

强大的动力需要有卓越的刹车系统与之匹配。极星和世界知名卡钳制造商Brembo建立了长期合作伙伴关系,极星3的所有车型都标配了极星专属的瑞典金色4活塞Brembo前制动卡钳和400毫米的通风整体式前制动盘。这为极星3带来了迅速的制动响应,使车辆实现从时速100公里到静止的刹车距离仅为34米。

从容应对多种复杂路况是衡量高性能SUV的重要指标之一,为此极星3标配了由采埃孚提供的CDC连续可变阻尼控制减震器和主动式双腔空气悬架。CDC连续可变阻尼控制减震器可以根据不同路况,自动以每秒500次的频率调整减震器参数,实现软硬阻尼的瞬时调节,提升驾乘舒适性。主动式双腔空气悬架则可根据不同的场景,有多种模式可供选择:

装载模式:为了方便大件行李取放,可以让车尾高度下降40毫米。

越野模式:为提高通过性,车身抬高50毫米。

自动配平和随速调节:根据车辆载荷和行驶速度调节高度,降低空气阻力并优化舒适性。时速达到80公里,车身降低10毫米,时速达到110公里,车身再降低10毫米。

极星3大量使用铝合金材料打造前双叉臂独立悬架和后整体式多连杆悬架的组合,通过降低簧下质量,在最佳抓地力与舒适度之间寻求平衡。尤其是它的后整体式多连杆悬架,更是针对高性能车型的专属设计。

后轮悬架被安装在轻型铝制副车架上,实现了更高的后悬抗扭转刚度,可以在高速弯道中维持最好的车身姿态,车尾亦能紧跟前悬架做出的转向指令,使极星3的整体操控极限更高,更具驾驶乐趣。

高度智能化的TVDC双离合扭矩矢量控制还将随时监控轮胎打滑情况,独立改变每个后车轮的扭矩,让车辆牵引力更强,提速更快且转向效率更高,即使面对湿滑路面也能带来稳定表现。

由宁德时代提供的业内领先的111千瓦·时电池组则为这些驾控体验赋予了强大的保障。铝制电池盒辅以周身硼钢防护加固的设计,确保电池组的碰撞安全性。最长670公里的续航里程(CLTC),直流充电条件下最大250千瓦的充电功率,使电池电量从10%充至80%仅需30分钟,即使面对长途出行的需求,也可让车主自如出行。

超豪华纯电SUV极星3

纯粹环保,净享豪华

极星致力于打造行业中最透明的品牌,加速可持续出行方式的转型,进而为电动汽车乃至全汽车行业树立价值典范。自2021年正式发起以来, “Polestar 0计划” 得到持续稳步推进,即在2030年前生产出真正气候中和的汽车。极星3的内饰设计严格遵循高性能、可持续发展的原则,材料均采用可持续环保材料,供应链可追溯,实现了无铬、无增塑剂的无忧健康座舱。

极星在推动行业可持续发展变革做出了许多努力,并将所有成果公开发布,保持透明。极星开创性发布旗下所有车型全生命周期评估报告(LCA),同时以特定的方式公开可持续信息,比如将可持续性标识文字打印在极星3的前排座椅上,让用户可以清晰地了解到车辆生产制造过程中的碳足迹。

极星3的内饰广泛应用可循环的环保材料:除了环境友好的座椅以及内饰材料外,车内所有可见纺织品都由可回收PET材料制成;ECONYL车内地毯由100%可回收渔网中的尼龙材料制成;所有车门和后备箱载重架都采用NFPP (天然纤维聚丙烯)材料制成;可减少40%的重量及50%的塑料使用量,塑化剂的比重从45%降到1%。

极星3的中央扶手箱、中控台及多处内饰表面均采用德国大陆集团提供的可回收材料Benova®制作。这是一种优质内饰材料,具有真皮质感,且比真皮有更好的耐老化性和耐磨损性。同时,这种材料的生产过程杜绝了破坏环境的鞣制工艺,与搪塑PVC表皮材质相比,更是显著地减少了CO2的排放,且不含增塑剂和动物制品。

超豪华纯电SUV极星3

纯粹科技,浸享豪华

智能座舱科技

随着电动时代的到来,车内全局信息交互,成为“掌控一切”的信心源泉。极星3搭载的“骁龙数字底盘”,由一整套开放且可扩展的云连接平台组成,“骁龙数字座舱平台”作为其核心组件,基于高通骁龙8155芯片强大的算力性能,可为乘员提供包括高清显示和高品质环绕声效等沉浸式车内体验;其采用原生安卓操作系统,能与手机设备实现无缝连接。

车内三屏联动,信息协同交互。驾驶员所需要的重要信息可以在数字仪表盘、中控屏和HUD抬头显示中顺畅显示,提升用户阅读和操作的便捷性。

9英寸仪表盘具有防反射涂层,当其画面暴露在阳光直射下时依然清晰可见,且能避免造成驾驶员眩目。

14.5英寸竖向中控屏采用安卓原生系统,具备OTA升级能力,内置科大讯飞语音识别、高德地图、华为应用商店等大量本土化头部应用,为中国消费者提供出色的智能化服务。

HUD抬头显示则可将速度、交通状况和导航信息投影在挡风玻璃上。显示亮度可以随着外界光线变化而自动调整,避免驾驶员长时间使用导致的视觉疲劳。

全感官体验科技

标配的Bowers & Wilkins宝华韦健尊贵级音响系统功率达1,610瓦,配备25个扬声器(包含4个头枕扬声器),提升车内聆听体验,达到前所未有的高水平。它专为极星 3 而开发,确保最佳扬声器布置,还原真实的原始录音音效,实现沉浸式体验。

5个25毫米高频扬声器:带有Bowers & Wilkins经典鹦鹉螺音腔的铝制双圆顶高频扬声器,带来既纯净又空灵的高音音质。

7个80毫米中频扬声器:由Bowers & Wilkins研发的“Continuum cone”可提供更高阻尼特性,降低共振,打造纯净且充满活力的音质。该扬声器由环形钕磁铁驱动,具有出色的散热效果和最小的空气噪音。

4个170毫米低音扬声器:应用长绕组低音扬声器,由于冲程长,其可带来超200毫米扬声器的振动幅度,实现更有震撼力的低音效果。

8个40毫米的全频扬声器:用于头枕和内衬近场通信的小型扬声器,支持3D音效以及其他功能。

1个250毫米通风式低音炮:由低音炮的背面通过声学耦合器连接到车辆外部,因此可利用整个车内空间作为扬声器音箱,带来一个格外深沉和纯净的低音音效,令人过耳不忘。

这套音响系统还支持杜比全景声功能(Dolby Atmos),为极星3 提供丰富的空间声音体验。全景声技术能够精确控制每一种声音和音调,体现前所未有的层次感、清晰度和细微之处。其如艺术品一般,与内饰精妙地设计在一起,为用户带来声学与美学的极致融合体验,无论坐在车内任何位置都能获得殿堂级音乐厅的音效享受。

极星3标配的高级双效空气净化器,通过静电吸附及物理过滤两种清洁方式,可以过滤车内空气中95%的细小颗粒、97%的病毒和99.9%的花粉及过敏原,确保乘客呼吸到新鲜、纯净的空气。

主被动安全科技

凭借多年的经验积累,以及基于各种类型传感器而发展出来的预防性安全技术,极星3的被动和主动安全科技水平达到了行业领先水平。

为了保护车内乘员,极星3的乘员舱四周使用了大量的硼钢作为结构件,打造出一个坚固的笼式车身结构,最大限度地减少车辆因撞击变形导致的入侵,保证车内乘员的安全。前部和后部撞击缓冲区使用了混合材料,这些材料经过优化,可以在不同的碰撞情况下吸收能量,在发生事故时有助于最大限度地减少传递给车内乘员的撞击力。车内共计9个安全气囊,其中包括主副驾双内侧安全气囊,其弹出时间仅需8毫秒。

极星3全车共配置12个超声波传感器、5个毫米波雷达、5个摄像头(4个环视摄像头和1个前置800万像素、120度广角视野的摄像头),此外还有2个驾驶员监测传感器(车内)。这些传感器数据将为道路预警和驾驶辅助提供强有力的支持。

PA领航辅助功能在时速于0至150公里内,可通过前置高清摄像头,实时扫描车道标线,利用转向辅助功能帮助驾驶员将车辆行驶在车道两侧标线之间,即使通过弯道,用户亦无需控制方向。遇到前车时,车辆自动跟随前车保持安全车距行驶。

可选装的带激光雷达的辅助驾驶套件包含来自Luminar的激光雷达和英伟达的Drive Orin芯片,并增加3个摄像头(1个位于前风挡,2个位于车侧)以及前视摄像头和侧视摄像头清洗功能,可提供车辆周围环境的实时探测(特别是针对远距离)。车辆能够对周围环境进行更加全面的3D扫描,有助于增强驾驶辅助能力。

灯光科技

极星3的前灯设计开辟了极星全新的标志性“双锋刃”设计语言,与具有强烈科技感的整车造型交相呼应。该前灯使用了高达130万像素的LED高清照明技术,其将130万颗仅有头发丝直径大小的DLP微振镜布局在单个芯片上,并能够对每颗微振镜进行独立控制。大灯具备自动光线调平能力,无论车辆装载量对车头俯仰的影响幅度如何,灯光高度都会不断调整以获得对路面的最佳照明。根据光线、天气条件以及汽车速度等参数,该大灯将自动调整光束的强度、大小和高度,照亮更大范围路面,减轻双眼的负担;其拥有的先进主动式远光灯系统能同时最大规避对向8个目标,避免对面驾驶员眩目。

超豪华纯电SUV极星3

极星3在设计、驾控、环保和科技等方面深度诠释追求“Pure Luxury”的品牌理念,重新定义了电气化时代的SUV。极星3共有双电机长续航版和双电机高性能版两个版本,均标配豪华套件和辅助驾驶套件,双电机高性能版更标配了高性能套件和Nappa座椅升级套件。

敬请期待极星3更多线下活动:4月8日-4月10日,极星3将于上海油罐艺术中心首次面对中国公众亮相,4月18日-4月27日上海车展期间,消费者可以亲身领略极星3的魅力;6月,极星3展示车辆将陆续抵达全国各地极星空间,欢迎到店垂询。用户可通过极星APP和小程序预定极星3。

文/周晶

编辑/周晶

最新评论