兔年开工以来，多省召开“新春第一会”，以实干谋求新发展。资本市场上，代表实体经济基本盘的上市公司群体勇挑大梁，持续发挥经济增长“动力源”作用。这其中，聚焦“双碳”目标，围绕能源转型，深市新能源产业企业持续塑造产业发展新优势，为实体经济发展注入绿色动能。

多家行业龙头企业负责人接受证券时报记者采访时表示，展望2023年，随着新能源汽车渗透率持续提升，行业逐步进入全面市场化拓展期，迎来新的发展和增长阶段，新能源产业有望实现质的有效提升和量的合理增长。

2022年业绩抢先看：

深市龙头企业表现亮眼

宁德时代是全球领先的新能源创新科技公司，专注于动力电池及储能电池的研发、生产及销售，以推动固定式化石能源替代、移动式化石能源替代及市场集成应用创新。

宁德时代预计，2022年，公司实现归属于上市公司股东的净利润291亿元～315亿元，预计同比增长82.66%～97.72%。

SNE数据显示，宁德时代11月全球动力电池市占率再创新高，达40.9%。同时，宁德时代也再度卫冕储能全球销冠，根据咨询机构InfoLink公布2022年全球储能电池出货情况，宁德时代以明显优势稳坐储能电池龙头。

一花独开不是春，百花齐放才是春。

主营新型电子化学品及功能材料的研发、生产、销售和服务的新宙邦预计，2022年公司实现营收和归属于母公司股东的净利润96.61亿元和17.61亿元，同比增长38.98%和34.76%；主要业务为锂离子电池、一次电池的研发、生产和销售的鹏辉能源预计，去年实现归属于上市公司股东的净利润6亿元～6.92亿元，同比增长228.89%-279.28%；嬴和科技预计实现归属于母公司股东的净利润4.35亿元～5.6亿元，同比增长39.70%-79.84%；中伟股份预计实现归属于上市公司股东的净利润15.1亿元～15.7亿元，同比增长39.20%～47%。

行业景气度持续，企业不断提升核心竞争力，前述多家深市新能源龙头企业去年实现高增长的重要因素。

宁德时代相关负责人介绍，业绩上升的主要原因是国内外新能源行业快速发展，动力电池及储能产业市场持续增长，“双碳”目标下向清洁能源转型呈加速趋势。公司作为全球领先的新能源创新科技公司，通过加大研发投入和创新力度，不断推出行业领先的产品解决方案和服务，同时加强市场开拓力度及深化客户合作关系，加之前期布局的优质产能释放，产销量明显提升，实现了盈利规模的快速增长。

2023年奋发“兔”强：

夯实竞争优势，实现质、量双增长

迈入农历“兔年”，新能源产业迎来新的发展阶段。日前，工信部新闻发言人田玉龙在新闻发布会上表示，我国新能源汽车已经进入全面市场拓展期，保持快速增长态势。

记者了解到，面对行业发展新趋势，深市新能源产业龙头企业既有新的期待，也有了新的谋划。

“新能源车和电化学储能是构建绿色、清洁能源体系的重要组成部分，在“双碳”目标背景下迎来前所未有的发展机遇。”宁德时代相关负责人表示，当前全球新能源车渗透率其实还仅12%，部分国家推出了强有力的电动化支持政策来加速追赶全球新能源的浪潮。新能源车替代燃油车的趋势已愈发明显，随着全球新能源车渗透率的大幅增长，未来几年动力电池出货量将迈入“TWh（亿千瓦时）”时代。

新宙邦相关负责人表示，未来随着新能源汽车渗透率持续提升，行业逐步进入全面市场化拓展期，迎来新的发展和增长阶段。同时叠加疫情防控形势的好转以及实施扩大内需战略将全面提振市场信心，经济运行整体趋于好转，有望实现质的有效提升和量的合理增长。

“我们对公司未来的发展充满信心，公司将不断夯实治理生命线，善用创业板平台的力量，有效运用并购、再融资、股权激励工具等资本市场工具，一步步实现蜕变升级。”前述新宙邦相关负责人介绍，公司积极开展产业链一体化垂直整合、上游原材料自给率高、多基地规模和协同优势明显，具有供产销高效协同、敏捷、柔性和可靠的供应链以及良好的公司治理、中长期激励机制等多方面的竞争优势，盈利能力、抗风险能力、综合竞争力均居于行业前列。

宁德时代相关负责人介绍，公司近年来通过首次公开发行股票（IPO）和非公开发行实现融资，推动了公司全球优质产能建设及研发投入，扩大了综合竞争优势，实现了全球市场份额的持续提升。展望下一步，作为全球领先的新能源创新科技公司，公司将通过加大研发投入和创新力度，不断推出行业领先的产品解决方案和服务。

编辑/范辉