11月5日至10日，第五届进博会在上海举办。现代、起亚、丰田、大众、奥迪、保时捷、宝马、梅赛德斯-奔驰、捷豹路虎、本田等全球十五大品牌车企亮相汽车展区，其中有3个全球首发车型，7个亚洲首发车型和22个中国首发。据了解现场约有九成展车是新能源汽车，同时聚焦氢能燃料的概念车也吸睛不少。

多品牌新能源汽车占据C位

今年进博会汽车展区，多品牌展出最新款新能源汽车。特斯拉S3XY家族车型首次集体亮相，Model S Plaid不仅能够达到百公里加速2.1秒的的性能新高度，更是与Model X Plaid一起，被视为豪华纯电动汽车的创新者。持续性输出超过1000马力功率的三电机全轮驱动系统，搭配极低的车身风阻系数；突破传统转向操控方式的Yoke 方向盘、以及每秒高达10万亿次浮点运算能力的处理器等。

宝马以纯电动产品阵容参展，包括BMW iX、BMW i4以及BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车——BMW i7等车型。据了解，宝马正在加速向电动化转型，2022年，宝马在中国市场呈现包括iX、i4、iX3、i3以及i7在内的5款纯电动车型。到2023年，宝马在中国的纯电产品将增至13款。

“进博会展现了中国推进高水平对外开放的姿态，对于促进经济全球化和贸易自由化具有重要作用。” 宝马集团董事长齐普策表示，今年恰逢中德建交50周年，宝马集团很自豪能够为两国之间的成功合作贡献力量。

此外，通用汽车参展的车型包括凯迪拉克CELESTIQ纯电超豪华旗舰车、GMC纯电悍马SUV和雪佛兰科尔维特Z06跑车。其中，纯电悍马SUV是首次在中国亮相。

保时捷Mission R概念车亚洲首秀

大众汽车已连续5年参展。旗下大众汽车品牌、奥迪品牌和保时捷品牌亮相进博会。大众汽车ID.家族最新成员——ID.AERO概念车，将于2023年上市；奥迪RS e-tron GT和首款“Roadjet陆地专机”奥迪Q5e-tron是两款豪华运动纯电动车，到2022年底，奥迪将在中国市场提供7款新能源车型。保时捷Mission R概念车则为亚洲首秀。

“今年是保时捷连续第五年参加进博会。进博会的成功举办，为各国展商提供了一个资源展示与交流合作的广阔平台，也表明了中国对于推动贸易自由化和扩大对外开放的坚定决心。”保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈先生表示，“非常荣幸能够再次参与这场贸易盛事，将保时捷最前沿的技术、产品、服务及品牌理念展现给中国消费者。中国市场的重要性与日俱增，保时捷将继续积极支持和响应国家发展政策，兑现对中国市场的长期承诺。”

同样从未缺席的奔驰共有7款展车。其中有1台基于S级打造的智能安全展示车；3款新能源车型则分别为EQS 580 4MATIC、GLE e 350 4MATIC以及AMG EQS 53 4MATIC+；3款MANUFAKTUR匠心高定豪华车型，分别是梅赛德斯-迈巴赫S 680，梅赛德斯-奔驰S 500 L以及梅赛德斯-AMG G63。

据介绍，梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首发版甄选5款手工喷涂的双色漆面和玄黑定制车漆，玄黑这一款车漆是梅赛德斯-奔驰携手国家非物质文化遗产国画颜料技艺代表性传承人仇庆年，以瑰丽中国色为灵感而打造的四款专属车漆中的一种，另外三种分别是“月白”，“霁青”以及“栾华”车漆颜色。

本田e:N2 Concept全球首发

展区里，本田中国旗下e:N品牌第二款产品量产方向的概念车e:N2 Concept迎来全球首秀。它搭载了纯电动车专属的智能高效纯电架构“e:N Architecture F”，具有强大的全场景电控运算能力。这款全新概念车型完全由中国年轻精英团队研发。

本田汽车公司总裁兼首席执行官三部敏宏表示：“本田将在研发、采购、生产、销售、售后服务等全价值链领域，加速推动各项电动化举措，在进一步扩展e:N产品矩阵，到2027年陆续投放10款纯电动车。”

展会上，本田还发布了全面升级的驾驶辅助系统“安全超感Honda SENSING 360”，此系统应用了本田在L3自动驾驶技术研发中积累的大量知识和经验，将率先搭载于今年冬季上市的全新CR-V和皓影（BREEZE）车型，并将于2030年前完成在全系本田品牌车型上的搭载应用。

氢能源出行概念车也集中亮相

现代汽车集团旗下的氢燃料移动出行概念车也吸引了不少目光。氢能是全球公认的“终极能源”，作为全球首个量产氢燃料电池车的企业，它从氢能参展商变为中国氢能领域的投资商，率先将“全方位氢能解决方案”导入中国市场。在去年第四届进博会上，现代汽车推出了符合中国法规标准的氢燃料电池车NEXO中国版。目前，NEXO中国版已正式获得北京新能源汽车牌照，完成了开放道路试驾，并将于今年正式引入中国。

今年正值入华20周年的现代汽车集团携旗下现代汽车、起亚，以氢能、电动化、进口车和未来出行等组成的强大参展阵容亮相进博会。NEXO中国版、全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell和HTWO品牌氢燃料电池系统等全球领先的氢能产品、氢能技术和氢能生态集中展出。现代IONIQ 6正式亮相，新车基于E-GMP纯电平台打造，主打纯电中型车市场，竞争对手锁定特斯拉Model 3等同级产品。

此外，世界第六大汽车零部件供应商摩比斯也携带最新的六款产品亮相。其中，氢能源移动出行概念车M.Vision 2GO、电动全底盘平台模块e-CCPM、多场景智能座舱COMFI均为亚洲首发，都市共享型移动出行概念车M.Vision POP、转向制动悬架一体化轮端驱动轮模块e-Corner Module技术、驾驶员监测系统Biometrical Sensing为中国首展。M.Vision 2GO搭载自主研发的氢燃料电池模组（30kW ），续驶里程可达200km，载货空间约为600L；M.Vision POP则能够实现智能手机与车辆互通互联，还可用手机操控车辆转向。

文/北京青年报记者 宋霞
编辑/樊宏伟