今天（10月3日），一列高速铁路综合检测列车从益阳南站出发，一路驶向常德，这标志着渝厦高铁常德至益阳段正式进入联调联试状态，为年底全线开通运营奠定基础。

渝厦高铁常益段位于湖南省西北部，线路起于湖南省常德市，从不久前开通运营的渝厦高铁益长段益阳南站引出，向西途经桃江县、汉寿县至常德市，之后接入常德站。正线全长91.164公里，桥隧比89.3%，全线新设常德、汉寿2个车站，设计速度350公里/小时。

该线路开通运营后，将与黔常铁路、张吉怀高铁、沪昆高铁等共同组成环湖南省快速铁路通道，串联起长沙、益阳、常德、张家界、吉首、怀化等地，在湖南省内形成高铁大环线，进一步提升路网的整体效能。

高铁新线的联调联试主要是模拟开通运营的行车状态，对新建铁路轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客服、自然灾害监测等各个系统性能及状态进行测试和试验，及时发现和整治存在的问题，为线路开通运营提供重要的技术保障。联调联试结束后，将进入试运行阶段。

文/记者 王延均

编辑/朱葳