2020年11月19日，PSA集团发布公告称，菲亚特克莱斯勒汽车公司与PSA集团决定于2021年1月4日各自召开股东大会，拟批准两家集团的合并议案，建立Stellantis集团。新集团将在销量方面成为全球排名第四的汽车制造商。

目前，两家公司将于2020年11月23日在各自官方网站商公布股东大会议程，并投票决议草案及会议参加的条件。

此前，两家公司已经宣布Stellantis集团的董事会成员名单，并且发布了Stellantis集团标识。新企业将由FCA和PSA以50：50的股比实现合并。

中国曾是PSA最大的单一市场，2014年，PSA在中国的年销量超过70万辆。但是往后销量逐年下降，2019年在中国的销量已经下滑到11.9万辆。今年在华销量截至9月仅为3.1万辆，全年销量可能不到5万辆。

FCA集团虽然品牌众多，但目前在中国只有Jeep一个品牌销量较好。数据显示，9月份的Jeep销量较上年同期下降36%，至3862辆，今年以来的成交量暴跌47%至27675辆。

PSA首席执行官唐惟实（Carlos Tavares）将领导合并后的Stellantis，他曾表示，PSA与FCA的合并将带来协同效应，并在中国重新开始。据海外媒体报道，合并后的Stellantis计划重新夺回在华失地，大致计划开始浮出水面：品牌减少，车减少，工厂减少。

编辑/陈正忠