盖世汽车讯 据外媒报道，在掌管三菱汽车15年之后，该公司董事长益子修（Osamu Masuko）宣布辞职。益子修的离职，意味着最后一位来自卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）时代的雷诺-日产-三菱联盟CEO已经离职。

在8月7日发表的一份声明中，三菱表示71岁的益子修因为健康原因提请离职，但将继续担任公司特别顾问，协助公司首席执行官Takao Kato履行联盟职责。三菱并未进一步披露益子修的健康情况，该公司官员仅表示益子修希望专注于治疗。2016年，三菱与日产达成了一项价值23亿美元的交易，益子修在这笔交易中起到了重要作用。

益子修辞职之际，联盟受到了新冠病毒危机的严重打击，而在联盟前负责人戈恩被捕之后，雷诺-日产-三菱联盟就已经出现了动摇。日产与雷诺预计，今年的亏损将刷新记录，而三菱此前也警告称，公司将面临15年来的最大亏损。

去年6月，益子修宣布不再担任公司CEO，但是在联盟中仍将发挥重要作用。当前三家企业正在尝试一种新的体系，即每个集团负责特定的地区和车型，以此发挥各自的优势。

过去20年中，三菱遭遇了一系列丑闻，但是该公司每次都能化险为夷，在此过程中益子修一直都是三菱的标志性人物。例如本世纪初，由于部分高管承认该公司在过去几十年中一直在掩盖车辆缺陷，三菱汽车几乎面临停业。

2005年，三菱汽车从三菱集团获得紧急资金，之后益子修被任命为三菱汽车CEO。2014年，益子修卸任三菱汽车总裁，并开始担任董事长。但是两年以后，在公司因夸大燃油经济性数据而再次陷入丑闻之时，他再次开始担任公司负责人。2016年，为了度过此次危机，益子修与日产进行了资本合作谈判。他与戈恩建立了密切的关系，直到后者在2018年因财务不端指控遭到逮捕。

编辑/张宇豪