3月8日，2026赛季世界一级方程式锦标赛揭幕战澳大利亚大奖赛在阿尔伯特公园赛道收官。梅赛德斯车队车手拉塞尔从杆位起步，历经全程战术博弈与赛场变数，最终以1小时23分06秒801冲线，赢得职业生涯第6个F1分站冠军，队友安东内利斩获亚军，梅赛德斯车队迎来赛季开门红。下一站F1将移师中国上海，比赛于3月14日打响。

本场比赛开赛状况频发，迈凯伦车队本土车手皮亚斯特里在出场圈4号弯打滑上墙，赛车严重受损直接退赛，霍肯伯格也因动力单元问题被迫返回维修区，最终仅有20位车手站上起跑线。比赛正式开始后，头排发车的梅赛德斯车队出现失误，拉塞尔起步打滑，安东内利更是直接跌至第七位，而从第四位发车的勒克莱尔则抓住机会接连超越三位车手升至第一，汉密尔顿也顺势来到第三名。此后拉塞尔与勒克莱尔展开争夺，形成法拉利与梅赛德斯的双车队对决格局。

比赛的战术转折点出现在第12圈，红牛车队哈贾尔赛车爆缸停在赛道，赛会出动虚拟安全车。梅赛德斯果断抓住窗口安排两位车手完成换胎，而法拉利的勒克莱尔和汉密尔顿则选择留在赛道。这一策略选择为后续比赛埋下伏笔。

第28圈拉塞尔完成对汉密尔顿的超越后重回领先位置。法拉利车队已被梅赛德斯甩开14秒开外。比赛第34圈，佩雷兹赛车前翼掉落短暂触发虚拟安全车，诺里斯等车手完成二次进站，而梅赛德斯双雄顺利冲线锁定冠亚军。本场比赛共有哈贾尔、博塔斯、阿隆索等五位车手因赛车故障退赛。

作为2026赛季F1混动新时代的首战，本次澳大利亚大奖赛全程充满战术博弈与赛场变数。梅赛德斯的一停策略完胜法拉利。揭幕战结束后，拉塞尔以25个积分暂居车手积分榜首位，梅赛德斯车队也在车队积分榜上占据领先。接下来，各支车队将前往中国上海国际赛车场，备战3月14日进行的F1中国大奖赛冲刺赛和3月15日打响的正赛。这也是本赛季首个引入冲刺赛的大奖赛。

文/北京青年报记者 褚鹏
编辑/周超 徐钊