“盼望着，盼望着，终于通车了！家门口的这条高速，是带给我们最好的新年礼物！”站在建兴高速兴化西出入口，眺望着整洁、宽阔的路面，兴化市临城街道南山社区养殖户袁华昌和附近居民个个喜不自禁。

2月6日，阜宁至溧阳高速公路建湖至兴化段正式通车运营。袁华昌说，他承包了30余亩水面，养殖螃蟹、小龙虾，每年产出的大部分水产品要销往外地大市场，这么多年，货要运出去，会绕不少路。现在，只要5分钟，就可以从兴化西入口进入建兴高速，驶上四通八达的高速公路网，“省时又省成本，真是太方便了。”

“兴化‘无舟楫不行’的历史，一去不复返了！”兴化市农产品品牌建设运营中心原负责人范长兴欣喜地说，建兴高速的通车，缩短了兴化与外界的时空距离，更好助力兴化优质农产品快捷走向市场，进一步拉动千垛等景区的旅游经济发展，促进兴化由农业大市向农业强市转变。

“一条水上高速公路，从建湖至兴化，自北向南，穿越里下河地区，承载着无数水乡人民美好出行的期盼。”泰州市高速公路建设指挥部建兴高速兴化段项目办总工陈进介绍，该路全长71.72公里，概算总投资67.45亿元，是江苏省高速公路网“十五射六纵十横”中“纵三”——阜溧高速公路的收官路段，其建成打通了苏中南北联系的高速新通道，对促进苏中与苏南、苏北协同发展具有重要意义，同时也将改善里下河地区群众出行条件，有助于促进苏北腹地经济社会发展，带动沿线旅游和水产品、渔业等产业发展。

行进在建兴高速上，沿途的鸟巢成为一道独特的风景。1月29日，全国首个已建成的高速公路生物多样性（鸟类）观测站——建兴高速生物多样性（鸟类）观测站建设项目，通过省交通工程建设局、省生态环境厅联合组织的验收。陈进介绍，兴化里下河腹地，区域内水网密布、湖荡相连，淡水沼泽湿地分布十分集中，且物种多样，鸟类物种数量多达218种。为打造交通重点工程建设与自然生态和谐共处的“江苏样本”，建兴高速周边布设了5个鸟类观测站点，为生物多样性保护提供数据支撑。

文/赵晓勇 蒋春才

编辑/倪家宁