毫无疑问，仰融是一个充满争议的人。

就像“GL8”一直是7座商务MPV的代名词一样，“金杯”在许多人的认知中也是轻客的代表。当年正是仰融对金杯汽车进行了股份制改造，并以此为核心打造出中国第一家海外上市的车企：华晨汽车。

仰融将一家中国车企送到海外上市，又将一个国外豪华汽车制造商引入中国——虽然中途的猝然出走，让仰融未能亲眼看到华晨宝马的奠基。

仰融出走之际，宝马准备与华晨合资在华建厂的消息已经传遍天下。当时，宝马集团发言人表示，宝马“是与华晨这家公司合作，而不是与它的行政总裁合作。”但无可否认的是，华晨之成为华晨，离不开仰融的一系列运作。宝马没有选择国有大型车企，而是与华晨合作，也是因为这家美股上市企业具有极强的融资能力和全球化运作的眼光。

2003年5月，华晨宝马汽车有限公司正式成立。彼时，身在大洋彼岸的仰融，不知作何感想。

文/杨铮

编辑/杨铮