1月18日，记者从广西壮族自治区交通运输厅了解到，近日，广西印发《广西综合立体交通网规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）。《规划》明确，到2035年，广西基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网，将形成“一核两圈四群五网九通道”的综合立体交通网络格局。

“一核”：以首府南宁为核心，实现南宁市与广西其他设区市2小时直通；

“两圈”：高品质出行圈（周边及东盟国家主要城市3小时覆盖、区内城市间2小时通达、北部湾城市群1小时通达、都市区3刻钟通勤）和高效快货物流圈（国内1天送达、东盟国家2天送达、全球主要城市3天送达）；

“四群”：具有世界影响力的国际海港枢纽群，具有区域竞争力的现代机场群，具有区域辐射力的陆路综合交通枢纽群，具有国际吸引力的对外开放口岸群；

“五网”：一体衔接的轨道网，广覆深达的公路网，通江达海的航道网，面向全球的运输网，惠普高效的邮政网；

“九通道”：“四横五纵”的综合运输通道，对接东盟国家，连接极、组群、组团等主要区域，通达区内主要城市。

此外，《规划》提出构建一体衔接的轨道网，到2035年，形成以南宁为中心、以“四纵一横”国家高速铁路主通道为骨架、以区域高速铁路为支撑的“一环两轴三纵四横”高速铁路网络。届时，广西的高速铁路运营里程将达到5000公里，全面覆盖城区人口50万以上城市；城际铁路总里程达到850公里，城市群内形成1小时交通圈，区内相邻城市间实现2小时内通达。市域（郊）铁路线路新建里程达到600公里，围绕重点城市形成1小时通勤圈；城市轨道交通线路总里程约1000公里；形成“五横六纵”的普速铁路网，里程约5000公里，铁路网全面覆盖城区人口20万以上的城市。

文/记者 廖汨 刘畅

编辑/朱葳