一条浦东大道，见证了很多上海人的成长，修路建设的最新进展牵动着太多的关注。

继2020年底恢复双向4车道通车以来，经过全体参建单位近一年的拼抢施工，浦东大道地面道路（浦东南路—陶安路）12月20日全面竣工通车，比计划工期提前近半个月。

浦东大道地面道路（浦东南路—陶安路）全长5.4公里，路幅宽度50至55米，双向设置6至8车道，是浦东新区内环内扩建的最宽主干道路之一。该工程建设工期受制于共线建设的东西通道和轨道交通14号线工程，也受制于同步建设的轨道交通18号线、江浦路越江隧道工程以及规划建设的轨道交通19号线和南北通道节点预留工程。扣除上述工程的影响，实际累计有效工期约为4年。

2021年9月底，轨道交通14号线陆续完成车站附属工程，该段地面道路具备全面恢复双向6至8车道施工条件。全体参建单位通过优化交通组织、调整施工步序、加班加点施工紧紧咬住目标节点，在11月底基本建成通车（华开路至桃林路南半幅两根车道除外）。12月5日，13条公交线路恢复至浦东大道运营，最大程度提前为沿线居民出行提供便利。12月15日，工程最后控制节点华开路至桃林路南半幅最后两根机动车道建成，提前半个月实现全线建成通车目标。12月20日，各参建单位同步完成工程范围内的合杆、绿化、井盖高程调整等工程，涉及道路运行安全的交通标志标线、交通信号等调整工作也同步完成，一条崭新、宽敞、明亮的浦东大道已经呈现在浦江东岸。

浦东新区建交委表示，浦东大道将建成精品示范大道，后续还将通过优化各路口交通设施，设置非机动车停放点，规范设置人行道附属设施，提升和整治两侧街道环境等措施，不断提升道路品质，让市民出行更加便利舒适。

文/记者 梁志玮

编辑/朱葳