北京冬奥会延庆赛区即将迎来雪车、钢架雪车计时赛测试活动。延庆赛区交通服务保障面临考验。10月4日以来，每天早晨5点前，太阳还没升上地平线，延庆赛区雪车雪橇测试活动交通运行保障团队已经就位，准备开始一天的运行工作。

从10月5日至11月22日，在延庆赛区国家雪车雪橇中心，将陆续举办雪车和钢架雪车国际训练周、计时赛，雪橇国际训练周和世界杯总计5项测试活动，有来自35个国家和地区的参赛队，总计约730名运动员、教练员和随队官员参赛。

这里的赛事标准高、境外人员多、时间跨度长，特别是在疫情防控条件下，做好赛事交通服务保障工作，任务非常艰巨。为此，交通运行保障团队前期多次开展演练，积累大量经验，确保了开赛以来的交通运行顺畅安全。

按照当日班车运行计划的安排，住宿酒店内的交通保障工作人员要提前完成车况安全检查、司机健康状况检查等系列准备工作，调度班车在指定位置、时间运载乘车人员，一路向国家雪车雪橇中心进发。

延庆区属地交通保障部门同样进入保障状态，区公路分局、延庆公安分局交通支队人员提值守在道路沿线，执行保障工作，为平安出行护航。如遇特殊天气变化等意外情况，应急预案启动，区交通局、区城指中心等部门及时实施应对措施。

在国家雪车雪橇中心三号路上，场馆内的循环班车运载着运动员和工作人员不停往返，三号路交通井然有序。司机师傅们起早贪黑，一天的工作从运送最早的乘车人员开始，在运送完最后一批乘车人员后，还要进行车辆加油和清洁消杀，每人每天平均在三号路上往返10余次。“这份工作要求高、标准严，也相对辛苦，但是组委会和公司的领导都很关心我们，合理排出车辆运行的班次，保障足够的休息时间。”外方运动员和随队官员班车司机武艳林说，“虽然干的是一份普通工作，但是能参与到冬奥会服务保障中，我觉得很自豪，我要打起十二分精神，把这份工作干好。”

除了保障行车安全，防疫安全也是重中之重。交通运行保障团队坚持疫情防控和交通服务两手抓，坚持场馆和属地交通保障一体化，在各交通流线中控制车辆客座率或满载率,在场馆、路线、临时车场，严格执行疫情防控措施，合理制定班车运行计划，对班车驾驶席和乘客席实施物理隔离，对运输班车和停车场按时、按次进行清洁消杀，把防疫措施落实到每一名个人，每一个点位，每一条流线，每一处场地，保障车辆使用安全。

据统计，从10月4日起，交通运行保障团队平均每天投入赛事运行车辆80余辆，参与交通运行服务的司机和调度人员近百名，运送各利益相关方人员合计2000余人次，实现了高效顺畅，安全运行。

对延庆赛区来说，随着雪车、钢架雪车计时赛的临近，测试活动交通服务保障更大的考验还在后面，为此，交通服务保障相关负责人说道：“后期，我们会根据赛事需要，及时调整运行车辆和人员，保障充足运力，全力为雪车雪橇测试活动做好交通服务。同时，也会紧抓这次实战机会，做好工作总结和问题梳理，进一步完善方案，细化措施，为冬奥会圆满顺利举办做好充分准备。”

通讯员/席瑞媛 王盛

供图/北京冬奥延庆赛区

文/北京青年报记者 褚鹏
编辑/张颖川