坦克300上市,能否成WEY品牌销量止跌“良药”?
北京青年报客户端 2020-12-18 19:08 阅读量:21861

12月17日,WEY坦克300越野版正式上市,新车共推出探索者、挑战者、征服者3款车型,售价分别为17.58万元、19.58万元、21.38万元。

坦克300是基于长城汽车全球智能专业越野平台“坦克·WEY”平台打造的首款车型,单车研发投入超过300亿元。对于WEY品牌来讲,坦克300的到来具有重要的意义,不仅开辟时尚越野SUV市场全新品类,还承担着助力WEY品牌销量止跌回升的重任。据悉,自11月广州车展开启预售以来,坦克300的订单量已经破万,有一个不错的开局。

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当然,想要保持这一成绩并促进品牌销量提升,还需要坦克300自身的产品力作为支撑。坦克300定位“智能豪华越野SUV”,与WEY家族中的其他车型明显不同,采用了全新的设计语言和大量的平直线条,呈现方正车体造型,越野属性十分明显。坦克300拥有同级独有的1个硬核底盘、3把越野利器、9种驾驶模式,其中,“三把锁、蠕行模式、坦克转弯”被WEY品牌称为坦克300的3把越野利器,为用户深度越野提供了技术支持。

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在保证越野性能的同时,坦克300还注重智能豪华驾乘体验的提升,提供1个沉浸式科技座舱,配备智能驾驶、智能网联、智能越野3大领先科技系统,以及全速智能ACC智能巡航、智能车道保持、最新9.3代ESP系统、防侧翻RMI等9大安全保障,兼容硬核越野与智能豪华。

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动力方面,坦克300搭载2.0T直喷增压发动机,最大功率167kW,最大扭矩387N·m,传动系统匹配采埃孚8AT变速器,不仅为越野爬坡、脱困提供动力支持,还保证了低速强劲、高速平顺的动力输出特性,能够适应更多用车场景。

在强化产品实力的同时,WEY品牌也在构建坦克300的生态圈。坦克300的用户有一个共同的名字,叫做“坦克手”。他们敢于突破、敢于挑战,喜欢在城市中追逐时尚潮流,也乐于在越野大地中享受自然和征服快感。为此,在活动现场,坦克300正式发布了官方车主俱乐部、坦克路书、坦克基地、坦克精品等生态圈,打通汽车生活全链路。

此外,在坦克300预售破万的订单中,女性占比达到30%。因此,坦克300不仅在此前开启了“女神专场”形式的预售,还在正式上市时专门设立“坦克300女性俱乐部”,来契合女性车主出行需求。

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WEY品牌官方表示,伴随坦克300上市,WEY品牌“时尚越野SUV”与“城市豪华SUV”的产品布局更加清晰。实际上,对于WEY品牌而言,开拓并抢占越野细分市场只是坦克300要努力的一个方面,更重要的还是要让其肩负起提振品牌销量、扭转下滑趋势的重担。

数据显示,11月,WEY品牌销量为9122辆,同比下滑12.71%,1-11月累计销量为68469辆,同比下滑24%,在长城汽车四大品牌中降幅最高。

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复盘WEY品牌最近两年市场表现,不难发现,合资SUV降价挤压和自身新品推出速度较慢,是其销量下滑的重要原因。目前,成立4年的WEY品牌旗下拥有三大系列车型,分别为紧凑SUV定位的VV5、VV6和中型SUV定位的VV7,但是却没有出现像哈弗H6一样能够挑起大梁的产品,市场表现不温不火。因此,坦克300的上市被看作是WEY品牌破局的关键,至于是否止是跌良药,还有待观察。

不过,WEY品牌已经开始行动。为了促进WEY坦克300的销售,现场官方公布了0首付、0利息,购车享至高7000元置换补贴等金融政策,以及5年15万公里整车质保,首任车主发动机变速器终身免费保修;5年10次免费基础保养;5年免费尊享及娱乐服务;基础流量服务终身免费;5年免费道路救援服务。

文/北青-北京头条 温冲

编辑/陈正忠

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