北京越野新旗舰换装3.0T 发动机 2020款BJ80成大排量越野车新选择
北京青年报客户端 2020-07-24 07:34 阅读量:22670

7月22日晚间,即将发射的中国第一辆火星车,出现在北京越野2020款BJ80的上市发布会现场,完成了一次跨越天地的联手。这是继6月17日,北京越野与中国火星探测工程开启全方位战略合作后的首次同框亮相。

在这个具有重要意义的时刻,北京越野宣告其新旗舰2020款BJ80正式上市。2020款BJ80共发布“侠客”、“至尊”、“珠峰版”3种配置车型,提供2.3T+6AT与 3.0T+8AT两款黄金动力总成,满足国六排放标准,售价区间29.8万-39.8万元。

2020款BJ80的上市,打破了中国品牌大排量越野车的空白,为喜爱硬派越野车的消费者提供了大排量的新选择。

搭载3.0T大排量发动机

北京越野2020款BJ80,定位中国高端硬派越野新旗舰,其“至尊”与“珠峰版”车型采用的3.0T发动机,由北京越野与凌特动力联合研发,是首款应用于中国品牌越野车的自主研发大排量发动机,同时也是目前中国越野车最强动力。这款涡轮增压发动机采用全铝机身和V型6缸布局,最大功率206千瓦,最大扭矩420牛·米。

据悉,3.0T发动机经过3000小时耐久试验,实现3倍于国家标准的可靠性保障。与之匹配的是广泛应用于各大豪华品牌的采埃孚8AT自动变速器,经过针对越野场景的专属化调校,这套动力总成响应迅捷、换挡平顺,即使在低速域也能拥有强大爆发力。

2020款BJ80采用硬派越野车专属的非承载式车身结构,以钢筋铁骨的高强度大梁,应对各种路况及高强度越野场景。配合39º接近角、33º离去角、25°纵向通过角带来的超强通过性,直面恶劣环境挑战;600mm最大涉水深度、550mm最大跨壕宽度和350mm越障高度。

2020款BJ80搭载电控分时四驱系统,可轻松实现2H、4H、4L间的流畅切换。在低速四驱模式下,扭矩将放大2.72倍。此外,新车全系标配后桥自动机械差速锁,适用于沙地、雪原亦或人迹罕至的恶劣环境。

兼具家族硬派与乘坐舒适性

北京越野2020款BJ80不仅丰富了动力选择,增强越野属性,还对内外设计进行升级,让硬核越野也能兼具舒适性。

2020款BJ80采用“越野世家”硬派越野经典设计语言,前脸采用家族式五孔进气格栅设计,两侧圆形的大灯组也有很高的辨识度。全系标配双色轻量化轮毂,与全黑、白黑、红黑、蓝白四个专属分色套装向配合,更显高端。

车身尺寸方面,2020款BJ80长宽高分别为4765/1955(珠峰版1975mm)/1985mm,相比老款车型,车身降低了20mm,车身姿态更平稳,视觉上更加稳重。

内饰方面,2020款BJ80应用大面积皮革包覆与高档软质材料;方向盘配备一键加热功能,在零下20℃的极限自然环境下,温升速率仍可达25℃/min,触感舒适。电动后排座椅可随心改变,靠背角度增至108°可调;配备“老板键”,可一键调节副驾驶座椅,给予更大更舒适的后排空间。

值得一提是,2020款BJ80搭载10.25寸高清液晶仪表,具备城市、越野双模式主题,能够显示行车基础信息、驾驶模式,同时还具有“北斗+GPS双模”导航、胎压异常报警等功能。此外,该车还能提供多项专业信息支持,全新升级的电子挡杆具备换挡自动纠错功能。

携手探月探火工程

2019年,北京越野与中国探月工程开启战略合作,成立双YUE联盟,不仅BJ80成为探月工程院士用车,而且双方成立联合实验室,在产品、技术等多方面开始深度合作。2019年底,北京越野以参与者的身份深入到中国航天运载火箭发射任务,也是汽车品牌首次进入海南文昌航天发射基地,近距离观礼运载火箭发射升空。

2020年,随着中国深空探测向火星进发,北京越野与中国火星探测工程与6月17日正式开启战略合作,实现了从探月到探火的跨越。2020年下半年,随着26个月一遇的火星探测发射窗口期临近,中国火星探测进入倒计时,北京越野携BJ80将见证、参与这一国家重要事件,展开火星探测问天之旅。

事实上,北京越野BJ80除了为航天事业贡献力量,还在国家重要时刻承担起保驾护航的作用。资料显示,自2016年诞生之日起,BJ80就开始列装部队;2017年香港回归20周年以及建军90周年两次成为主席检阅车;2019年建国70周年,又一次承担国家任务,作为检阅方队引导车、礼炮牵引车亮相。

在2020年举世瞩目的珠峰高程复测中,BJ80作为自然资源部第一大地测量队野外勘测作业车,全程为国家测绘工作者保驾护航。之后,BJ80继续助力国测一大队承担未来测绘任务,为中国测绘事业保驾护航。

北京越野表示,在外资高端越野车普遍缺位的当下,北京越野通过产品力的全面升级,2020款BJ80将承担起自主品牌高端越野旗舰重任,领航中国越野新时代。

文/北青-北京头条 温冲

编辑/温冲

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