来自北京市重点站区管委会消息，4月12日0时起，北京南站地区的出租车调度站将迎来一次重要调整。北京南站东地下停车场（P3）出租车调度站将停用，不再承接旅客服务，出租车和旅客可前往北枢纽出租车调度站和新建的南枢纽出租车调度站候客、乘车。

地下停车场打造为网约车和社会车辆专营区

据介绍，为进一步提升旅客的候车体验，自去年国庆以后，北京市重点站区管委会联合国铁北京局集团逐步对北京南站地下停车场进行升级改造，P1、P2停车场改造后，场内环境大幅提升，并配备高清LED智能引导屏实时同步车辆位置，实现了司乘信息的无缝对接，车辆进出场效率提升70%，网约车蓄车能力提升78%，春运期间运行平稳高效，获得市民旅客一致好评。

今年3月14日起，组织对P4停车场进行升级改造，预计五一前投入使用，后续将对P3停车场进行升级改造，待P3、P4停车场全部改造完成后，将逐渐构成一个功能互补、标准统一的智慧停车网络，北京南站地下停车场将打造为网约车和社会车辆专营区，整体提升枢纽的交通接驳能力与综合运行效率。

东地下停车场出租车调度站不再运营

自4月12日起，原有的东地下停车场出租车调度站将停止运营，同步启用南枢纽出租车调度站，此后，出租车候客将统一调整至北枢纽出租车调度站和南枢纽出租车调度站。南枢纽出租车调度站设在北京南站南广场罩棚出口处，位置更显眼。目前，市公联公司正组织对南枢纽负一层区域进行升级改造，改造后，旅客候车空间将更加宽敞舒适，同时配备休闲区和沙发座椅，方便旅客候车。届时，出租车将沿南广场道路进行蓄车，蓄车量将达到315辆。调整后，北枢纽出租车调度站和南枢纽出租车调度站整体蓄车量将达到570辆，较之前提升20%，一定程度缓解出租车外溢占用社会道路排队的情况。

同时，南广场机场巴士上客点和售票岗亭已整体向东迁移，南广场公交上车站牌也合并东移。乘坐机场巴士或公交车的旅客，请多留意现场指引。

P4停车场施工期间请优先到P1、P2停车场候客

目前，东地下P4停车场正在进行施工改造，东侧仅有P3停车场195个停车位正常使用，接驳设施难以匹配周五、周日夜间的高峰车流，建议乘坐网约车的旅客约车时优先前往P1、P2停车场约车。改造全部完成后，北京南站地区将形成“东西承接网约车及社会车辆、南北集散出租车”的整体格局。

文/北京青年报记者 王薇
编辑/张丽